Kiderült, azért másznak fel, hogy fotót vagy videót készítsenek, vagy egyszerűen csak a tiltott kalandot keresik.
Dorner Lajos, a VEKE elnöke arra figyelmeztetett, hogy aki mindenáron be akar jutni egy vasúti területre, az előbb-utóbb megtalálja a módját. Szerinte sokkal nagyobb baj, hogy rengetegen nincsenek tisztában azzal, milyen elképesztő erő rejlik a vasúti felsővezetékekben. Miközben a legtöbben tudják, hogy a háztartási áram veszélyes, a vasút 25 ezer voltos vezetékeinek halálos kockázatát sok fiatal egyszerűen alábecsüli. A szakemberek úgy látják, az iskolákban sokkal nagyobb hangsúlyt kellene kapnia a valós baleset-megelőzésnek, mielőtt újabb családok élete omlik össze. A legmegrázóbb rész azonban az, hogy a halálos áramütéshez sokszor még hozzá sem kell érni a vezetékhez.
VIA Blikk
A Land Rover azért igyekszik javítani a hatékonyságon. A 3,0 literes dízelmotorhoz már mild-hibrid (enyhe hibrid) technológiát társítottak, amely némileg csökkenti a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Ezenkívül elérhető egy benzines plug-in hibrid (hálózatról tölthető) változat is, ami még kedvezőbb számokat ígér, bár ennek a modellnek a magas listaára sokakat elriaszthat.
Ha bármelyik dízelmotoros változatot választjuk, a gyári, hivatalos átlagfogyasztás nagyjából 33 mérföld/gallon körül alakul (ez kb. 8,5 liter/100 km), ami nem is olyan rossz egy ekkora járműtől. Viszont a szén-dioxid-kibocsátás már kevésbé baráti: ezek az autók több mint 220 gramm/km CO₂-t bocsátanak ki, ami viszonylag magas érték, főleg az európai normák fényében.
A benzines P425-ös motorral szerelt rövidebb, azaz „90-es” karosszériaváltozat még ennél is étvágyasabb. A WLTP-szabvány szerint mindössze 20,2 mpg-t (körülbelül 14 liter/100 km) tud, és 316 g/km-es CO₂-kibocsátással jár. Ezzel szemben a „110-es” hosszabb karosszériás modell plug-in hibrid változata, a P300e, elméletileg sokkal takarékosabb: a szabványos ciklus szerint 103,8 mpg-t (kb. 2,7 l/100 km) tud, és a kibocsátása mindössze 62 g/km. Ez jól hangzik, de csak akkor igaz, ha valóban gyakran töltjük és inkább rövidebb távokon használjuk.
