Az elmúlt hetekben Ádám Attila teljesítménye megosztotta a közönséget és a zsűrit egyaránt. Bár hatalmas rajongótáborral büszkélkedhet, a fiatal tehetség nem kerülhette el a kemény kritikákat sem, amelyek egyre nagyobb terhet jelentettek számára. A helyzet odáig fa/ult, hogy Attila édesapja úgy döntött, közbelép fia érdekében. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Üzemeltetési szempontból a modell kedvezően teljesít: a dízelmotor 40 mérföld/gallon (kb. 7 l/100 km) feletti fogyasztást produkál, a CO₂-kibocsátása pedig viszonylag alacsony, így a gépkocsiadó is mérsékelt marad. Az értéktartása stabil, ha nem is kiemelkedő, viszont a magasabb felszereltségű, hétüléses változatok később jobban tartják az árukat.
Minden modell jól felszerelt: már az alapverziókban is találunk 17 colos könnyűfém felniket és hat légzsákot. A korlátlan futásteljesítményre vonatkozó ötéves garancia megnyugtató biztonságot nyújt, és a Hyundai-szervizek (hiszen a Grand Vitara testvérmodellje a Hyundai Santa Fe-vel együtt említve szokott szerepelni) alacsony karbantartási költségeket kínálnak. Kedvező induló ára és alacsony fenntartási kiadásai miatt az autó pénzügyi szempontból is ésszerű választás.
Az opcionális harmadik üléssor tovább növeli a praktikumot, bár ezekre az ülésekre nehezebb beszállni, így inkább alkalmi használatra ajánlottak. A csomagtér mérete lenyűgöző: az ülések felhajtott állapotában 969 liter, lehajtva pedig elképesztő 2247 liter áll rendelkezésre. Az ülések átrendezése egyszerű és gyors folyamat, így az autó rugalmasan igazítható a mindennapi igényekhez.
