Olyan helyen me/és/elt nyilatkozni az érintett édesanya, ami abszolút ellenzékinek tekinthető. Innentől máris rászegeződtek a tá/adó mé/iafe/yv/rzet tagjai és a Fi/esznek ellentmondókat folyamatosan s/rozó pr/paga/da egyik szócsöve a kis/yer/eket sem kí/élve máris leszek/ásozta az anyukát. MUTATJUK MI TÖRTÉNT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az árakat tekintve a Peugeot 5008 nagyjából 40 500 fonttól indul, ami valamivel magasabb, mint a Skoda Kodiaq hétüléses változatainak belépőára. A plug-in hibrid 5008 elektromos üzemben akár 48 mérföldet is képes megtenni, és valamivel 43 500 font felett kezdődik. Összehasonlításképpen a Skoda Kodiaq iV plug-in hibrid még nagyobb, akár 75 mérföldes elektromos hatótávot kínál, ráadásul 42 ezer font alatti áron, igaz, ott csak ötüléses kivitel érhető el, míg a Peugeot továbbra is hét üléssel szolgálja ki a családokat.
A teljesen elektromos E-5008 ára a kisebb, 73 kWh-s akkumulátorral szerelt változat esetében valamivel 49 000 font alatt alakul, míg a nagyobb, Long Range kivitel a 97 kWh-s akkumulátorával körülbelül 51 500 fontba kerül. Az előbbi akár 311 mérföldes, az utóbbi pedig akár 414 mérföldes hatótávot kínál, ami ebben a méret- és árkategóriában kifejezetten versenyképes érték. Az összkerékhajtású, 315 lóerős változat kizárólag a csúcsfelszereltségű GT kivitelben érhető el, és ára már közelíti az 59 000 fontot.
