Rosszul lett egy biztonsági őr, olyannyira, hogy leállt a szíve. Szerencsére a helyszínen tudták, hogy a Tények reggeli adásának műsorvezetője, Szentpéteri Eszter egészségügyi végzettséggel rendelkezik, ezért a mentők kiérkezéséig őt riasztották a helyszínre.
A biztonsági őr a szívmasszázsnak köszönhetően többször magához tért, ám újra és újra összeomlott a keringése.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az alapfelszereltség tartalmazza a 10,1 colos központi érintőképernyőt, amely támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto rendszereket, valamint a hét colos digitális műszerfalat, amely a Duster egyes verzióiban is megtalálható. A Bigster ezenkívül dupla zónás klímát, 40:20:40-os osztású hátsó ülést, első és hátsó parkolássegítő érzékelőket, tolatókamerát, 17 colos, gyémántcsiszolt alufelniket és négy „YouClip” rögzítési pontot is kínál az olyan kiegészítők rögzítésére, mint pohártartók, telefon tartók és táskák.
A Journey felszereltség körülbelül 1300 fonttal drágább, mint az Expression, azonban ez a modell nem elérhető összkerékhajtással. Ezen a szinten 19 colos alufelnik, elektromosan működtetett hátsó ajtó, a 10,1 colos vezetői kijelző, amely illeszkedik a központi érintőképernyőhöz, fűtött kormánykerék, fűtött első ülések, egyedi üléskárpit, vezeték nélküli okostelefon-töltő, elektromosan állítható ajtó tükrök és távolsági fényszóró segédlet is jár.
A legmagasabb felszereltség az Extreme trim, amely kifejezetten a szabadtéri kalandorok számára készült. Külső részleteit rézszínű kiemelések, kisebb 18 colos felnik, kulcsnélküli belépés, tetőrudak és panoráma napfénytető jellemzik. A kárpit mosható, a padlószőnyegek pedig gumiból készültek, hogy könnyebb legyen takarítani a kültéri tevékenységek után. Az Extreme kivitel ára körülbelül 26 750 font, míg még a legmagasabb Extreme hibrid változat is 30 000 font alatt marad, opciók nélkül.
A Bigster teljesítménye elegendő, hogy tartani tudja a forgalom tempóját, míg a rugózása az alacsonyabb sebességeken kicsit nyugtalan, de gyorsabb tempónál kiegyenesedik. A 1,2 TCe enyhe hibrid manuális motorja 138 lóerőt és 230 Nm nyomatékot biztosít, amivel 9,8 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ra. A négykerékhajtású változat teljesítménye 128 lóerőre csökken, de a nyomaték változatlan marad, ami miatt 11,2 másodpercig tart a gyorsulás.
