Az eszköz kétirányú kommunikációra alkalmas, csak a diszpécserközpontba lehet jelzést indítani, illetve a használóját is csak a diszpécserek tudják visszahívni, A készülék amelyet csuklón vagy nyakban lehet viselni víz- és ü/és/lló, er/sebb ü/ést vagy esést érzékelve automatikusan jelzést ad a diszpécserszolgálatnak, akkor is, ha valaki elájul és a földre zuhan – ilyen esetben, ha nem reagál a használó, azonnal értesítik a mentőszolgálatot. MUTATJUK MIKORTÓL LESZ KÖTELEZŐ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A belső tárolóhelyek tekintetében a Juke praktikusan szervezett: az ajtókban tágas rekeszek találhatók, és a kesztyűtartó is jól pakolható. A középső, első ülések közötti kis tárolóhely azonban éppen csak elég egy modern okostelefon számára, a váltókar előtti felület pedig szintén kevéssé használható. A hátsó ajtók rekeszei valamivel tágasabbak, egy 500 ml-es palack kényelmesen elfér bennük. Ugyanakkor a Juke lejtős tetővonala miatt a hátsó ülések kicsit sötétebbnek érződnek, a kis ablakok pedig hosszabb utak során zavarhatják a gyerekeket, akik szeretnék látni a külvilágot. A hat láb (kb. 183 cm) alatti felnőttek általában kényelmesen elférnek hátul, míg a magasabb utasok számára a Škoda Kamiq sokkal tágasabb, szinte palotai élményt nyújt.
A csomagtér 422 literes, ami jelentősen nagyobb, mint a korábbi modelleké, és ebben a kategóriában kifejezetten versenyképes. A hibrid változatnál azonban a csomagtér mérete csökken, 354 literre (Bose hangrendszerrel 350 liter), mivel a hibrid rendszer elemei elfoglalják a hely egy részét. A Juke nem kínál hátsó, csúsztatható ülést, mint a közeli rokonnak számító Renault Captur; egy ilyen megoldás lehetővé tenné a csomagtér növelését a hátsó lábtér rovására.
