A Magyar Államkincstár tájékoztatása szerint az utalvány személyenként 30 000 forint értékben jár minden olyan Magyarországon élő és tartózkodó személynek, aki 2025 júliusában a kormányrendeletben felsorolt valamely nyugdíjszerű ellátásban részesült. Fontos szabály: Ha valaki többféle ellátást is kap, akkor is csak egyszeri 30 ezer forint utalványra jogosult. Az utalvány nem névre szóló, tehát bárki beválthatja a jogosult helyett (például családtag).
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ami a gyorsulást illeti, az úton közlekedve az autó egész fürgének tűnik. Nem úgy érezzük, hogy túl lassú lenne, még akkor sem, ha megnézzük a hivatalos adatokat, például a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás idejét. Valójában, ha az ember nem tapossa le teljes erőből a gázt, hanem óvatosan bánik vele, akkor rövidebb gyorsításokra – például városi környezetben a 0-ról 50 km/h-ra, vagy országúton a 50-ről 100 km/h-ra történő gyorsításokra – teljesen megfelelő az autó teljesítménye. Ezeket az apróbb gyorsulásokat jól bírja. Ráadásul még autópályán való előzésre is marad benne elég erő, tehát ha valaki például egy lassabb járművet szeretne megelőzni, azt különösebb gond nélkül megteheti.
A végsebesség ugyan még nincs hivatalosan megerősítve, vagyis nem tudni pontosan, mennyivel tud menni a jármű, de a várakozások szerint körülbelül 145 km/h körüli csúcssebességre lehet számítani, ami nagyjából 90 mérföld per óra. A Toyota Urban Cruiser legtöbb változata – tehát az alapkivitel kivételével szinte mindegyik – képes közel ugyanolyan hatótávolságot megtenni, mint például a Renault 4 vagy a Jeep Avenger, illetve az olyan elektromos modellek, mint a Kia EV3 vagy a Skoda Elroq alapkivitele. Az viszont nagyon fontos különbség, hogy ha valaki a Kia-t vagy a Skodát olyan változatban választja, amelyben a nagyobb kapacitású akkumulátor található, akkor ezek az autók akár 560 kilométert is meg tudnak tenni egyetlen töltéssel, ami jóval több, mint amit a Toyota tud.
Mi egy olyan Toyota Urban Cruiser prototípust próbáltunk ki, ami már majdnem sorozatgyártásra kész volt, vagyis nagyon hasonlított ahhoz, amit majd a vásárlók is megvehetnek. Ezzel az autóval átlagosan 3,7 mérföldet tudtunk megtenni kilowattóránként, ami egyébként egy jó értéknek számít. Ha ezt átszámoljuk, akkor ez azt jelenti, hogy a Toyota nagyobbik, 61 kilowattórás akkumulátorával több mint 210 mérföldnyi, vagyis körülbelül 340 kilométernyi hatótávot lehet elérni a való életben, normál körülmények között.
