A Föld vízkészletei nem végtelen. Hihetetlen mennyiségű vizet fogyasztunk a mezőgazdaságban, a feldolgozóiparban, az élelmiszeriparban, a ruhaiparban és a ve/yip/rban. Így valahol ezt fékezni kell! MUTATJUK MI VÁRHATÓ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Discovery-hoz hasonlóan a Sport minden sarkán egy-egy keresztlengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik. De aki azt gondolja, hogy a Land Rover a legsportosabb modelljében visszafogja az off-road képességeit, az téved. A Sport örökölte a Disco terepjáró képességeit, és olyan légrugókkal van felszerelve, amelyek több mint 10 cm-rel képesek emelni vagy süllyeszteni az autót, emellett alacsony áttételű váltó, hegymászó- és lejtőszabályozó, valamint a Land Rover csodálatos Terrain Response rendszere is megtalálható benne. Egy gomb elforgatásával bármelyik hat beállítás közül kiválasztható, amelyik leginkább jellemzi a környezetet, és ennek megfelelően módosítják a hasmagasságot, az elektronikus differenciálzár beállításait, sőt a motor gázpedál térképét is.
Egy ilyen súlyú és erejű autó hatalmas lendületet generál, így minden sarkán óriási, ventilált féktárcsák találhatók, négydugattyús Brembo féknyergekkel – amelyeket a 2011-es frissítés során továbbfejlesztettek.
A Land Rover gondoskodott arról, hogy a Sport belső tere hasonló méretű legyen, mint az X5-ösé vagy a Cayenne-é, így négy felnőtt számára kényelmes ülést biztosít, miközben a Land Rover jellegzetes, magas „stadion” üléspozíciója mindenki számára jó kilátást biztosít a fedélzeten.
Az első sportülések kiválóak, de a hátsó padot kicsit keménynek és laposnak találtuk. Ha a hátsó üléseket előre döntjük, egy csodálatosan nagy rakodóterületet kapunk, de nem olyan, mint a Range Rover osztott hátsó ajtaja: itt vagy az üveges részt, vagy az egész hátsó ajtó egységet emelhetjük fel.
Az autó vezetési környezete olyan, amit igazán élvezni érdemes, hiszen a körbeölelő kokpit szinte mindent elérhetővé tesz, amire valaha szükség lehet. Akik hozzászoktak a Range Rover tágas kabinjához, azok kissé klaustrofóbiásnak érezhetik a Sportot, de még a legigényesebbek számára is egy rendkívül kényelmes, luxus autó benyomását kelti.
