Este még Pilisszentlászló közeléből üzent telefonon a szeretteinek, hogy jól sikerült a túra, és indul haza. Ám sem budapesti albérletébe, sem a barátjához, sem szülei monori házához nem tért vissza. Mivel mindenki azt hitte, máshol alszik, kezdetben senki nem kereste. Kaszás Nikolettért rengetegen aggódtak, a fiatal n/ keresésén a rendőrség és önkéntesek százai dolgoztak, több mint 180 kilométernyi turistaút átvizsgálásával.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
És épp ez az, amiben az EV4 igazán kiemelkedik: a komfortban. A felfüggesztés hosszú rugóúttal dolgozik, így a kisebb-nagyobb úthibákat, repedéseket és kátyúkat is ügyesen kisimítja, és még a másodlagos, finom rezgéseket is jól szűri. Az utazás tehát kellemes és nyugodt, még akkor is, ha nem egy prémium kategóriás luxusautóról beszélünk.
További jó hír, hogy a különböző felszereltségi szintek és karosszériaváltozatok között sincsenek drámai különbségek vezethetőség szempontjából. A Kia többféle konfigurációt is tesztelt – ferdehátú és Fastback kivitelben, 17 és 19 colos kerekekkel – és az élmény szinte minden esetben hasonló maradt. A legtöbb brit vásárló várhatóan a GT-Line felszereltséget választja majd, amely nagyobb felniket és sportosabb külsőt kínál, de ezzel sem kell kompromisszumot kötni a vezethetőség terén – a komfort továbbra is garantált.
A zajszigetelés is dicséretet érdemel. Legalábbis egy jól karbantartott autópályán tesztelve az EV4 rendkívül csendesnek bizonyult: minimális szélzaj, alig észrevehető gördülési hang – ezek mind hozzájárulnak a nyugodt, stresszmentes utazáshoz.
Mindezek mellett pedig az EV4 hosszú távon is megbízható társ lehet, különösen mivel a Kia az elmúlt években sokat fejlődött a vezetéstámogató rendszerek (ADAS) terén is. Az olyan funkciók, mint a sebességtúllépésre figyelmeztető rendszer vagy a sávtartó asszisztens, könnyen kikapcsolhatók, ha a vezető nem szeretné használni őket. A figyelemérzékelő rendszer pedig kellően finomhangolt, nem túl szigorú, de segít észrevenni, ha lankad a sofőr koncentrációja.
