Orbán védett árat vezetett be

A Közel-Keleten kiéleződő konfliktus és a Hormuzi-szoros lezárása miatt a Brent olaj ára hordónként már 120 dollár közelébe emelkedett, miközben a forint is gyengül a dollárral szemben. Ez azonnal begyűrűzött volna a magyar kutakhoz: a nagykereskedelmi árak már most emelkednek, és egyes piaci szereplők 619 forintos benzin- és 639 forintos dízelárat sem tartanak kizártnak. Ha ez megtörténik, a drágulás nemcsak az autósokat érinti: a szállítási költségek miatt az alapélelmiszerek ára is gyorsan emelkedhetne – ami leginkább a kisnyugdíjasokat és az alacsony keresetű családokat sújtaná.
ÍGY VÉDI A KORMÁNY A NYUGDÍJASOKAT! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A hajtáslánc‑választék is sokféle igényhez igazodik. A Sorento Mk4 elérhető 1,6 literes turbó benzines alapú hibrid (HEV) változatban, amely a kombinált teljesítményével kiegyensúlyozott dinamikát és kedvező valós‑világi fogyasztást kínál. Ugyanez a 1,6 literes egység plug‑in hibridként (PHEV) is elérhető, amely lehetővé teszi a rövid távú tisztán elektromos üzemet és akár nagyon alacsony üzemanyag‑költségeket a mindennapi, városi használat során. A hagyományos 2,2 literes CRDi dízelmotor továbbra is része a kínálatnak azok számára, akik sokat autóznak autópályán vagy hosszú távon, és egyszerűbb, robusztus erőforrást keresnek.

Ez a hajtáslánc‑sokszínűség teszi a Sorentót különösen rugalmassá: aki sok városi, rövid utat tesz meg, valószínűleg a PHEV‑et vagy a sima hibridet fogja előnyben részesíteni, hiszen ezekben a körülmények között leginkább érvényesül a villamos hajtás előnye. A dízel változat viszont hosszabb autópályás utazásokon hatékonyabb lehet, és a dízelmotoros verziók tipikusan nagyobb vontatási kapacitással is rendelkeznek, ami fontos lehet például utánfutó vagy lakókocsi vontatásakor.

Amikor használt Sorentót nézünk, nagyon fontos a műszaki állapot és a szerviztörténet alapos ellenőrzése, különösen egy olyan jármű esetében, amelyben összetett hibrid vagy plug‑in hibrid rendszer is működhet. A Sorento mindegyik változata jól felszerelt alapból: már az alacsonyabb felszereltségi szintek is tartalmaznak háromzónás légkondicionálót, fűthető első üléseket, fűthető kormánykereket, parkolószenzorokat elöl‑hátul és tolatókamerát, valamint adaptív sebességtartó automatikát és LED‑fényszórókat. A magasabb felszereltségű modellek ennél tovább mennek, olyan extrákkal, mint 360 fokos kamerarendszer, prémium Bose hangrendszer, bőr ülések vagy panorámatető, ami egy 21 000–40 000 font közötti használt autó árához mérve igen gazdag felszereltséget jelent.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük