Eközben kiderült: Andor még életében elkezdte szétosztani vagyonát, elsősorban civil szervezetek között. A bulvársajtó szerint mindez nemcsak nagylelkű gesztus volt, hanem tudatos végakaratának része. A Redditen több bejegyzés is született, amelyek szerint Schmuck a halála előtti napokban még aktív volt, semmi nem utalt a közeledő tragédiára. Egyik kommentelő így fogalmazott: „Múlt héten még idősek napján poénkodott és nevetett. Pár napra rá már elérhetetlenné vált.”
Nem akarta kivárni a lassú véget? EZ DERÜLT KI:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Manapság, amikor a családok egyre inkább az SUV-kat és a crossover-stílusú autókat választják mindennapi közlekedési igényeik kielégítésére, a szerény kisautók, mint a hatchbackek, egyre erősebb versenytárssal néznek szembe. A Honda most már csak a Civicet kínálja, mint ésszerűen formázott ötajtós hatchbacket, amely kihívást jelent olyan riválisokkal szemben, mint a remek kezelhetőségű Ford Focus, az extrém praktikus Skoda Octavia, a mindig megbízható (és szintén hibrid) Toyota Corolla, valamint az ikonikus Volkswagen Golf.
Más hatchback lehetőségek is rendelkezésre állnak a vásárlók számára, köztük a kiváló ár-érték arányú Kia Ceed és Hyundai i30, a stílusos Mazda 3 és Peugeot 308, valamint az impozáns SEAT Leon és Vauxhall Astra, mind erős választások. Akik prémium modelleket keresnek, azok az Audi A3, BMW 1-es sorozat és Mercedes A-osztály felé is elgondolkodhatnak.
A Civic a Honda e:HEV hibrid technológiájával működik, egy 2,0 literes négyhengeres benzinmotorral, melyhez két elektromos motor hajtja az első kerekeket. Ez a rendszer 181 lóerőt és 315 Nm nyomatékot ad le. A sportosabb változatot kereső rajongók számára a Civic Type R egy igazi magas teljesítményű jármű, amely rekordokat döntött a Nürburgring versenypályán Németországban, és Japán Suzuka pályáján is a leggyorsabb elülsőkerék-meghajtású köridőt érte el.
A Civic iránti magas kereslet, amely meghaladta az elvárásokat, néha olyan időszakokat eredményezett, amikor bizonyos felszereltségi szintek nem voltak rendelhetők, de a modellválaszték most ismét három verzióra bővült: Elegance, Sport és Advance. Az alapmodell jól felszerelt, ahogy azt várni lehet, mivel az árak közel £35,000-tól kezdődnek. Minden Civic 18 colos könnyűfém kerekekkel, LED fényszórókkal, kulcsnélküli belépéssel, 9 colos érintőképernyővel, tolatókamerával és adaptív sebességtartó automatával érkezik. A csúcsfelszereltségű Advance modell teljesen digitális vezetői kijelzővel, fűthető bőr kormánykerékkel és panoráma üvegtetővel rendelkezik.
Motorizáltság, teljesítmény és vezetési élmény
Bár a Honda Civic Type R nem dönt lapidő rekordokat, a standard Civic még mindig nagyon élvezetes vezetni.
