Álmában távozott a földi mezőkről, hogy az égben futkározzon tovább Dombi kutyusa. A humorista egy kölyökkori fo/ój/val köszönt el tőle: „Drága Liza! Köszönöm ezt a 10 évet! Soha nem fogunk elfelejteni…” – írta sírós emojik kíséretében Dombi. Akinek volt már, vagy éppen van kutyusa, tudja, milyen óriási veszteség ez. Íme a megható k/p, amit a humorista megosztott az oldalán.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A modellválaszték a Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna és N-Guard felszereltségi szintekből áll, emellett időnként különleges kiadások is megjelennek a Nissan részéről. A Nissan az AT32 modellt is kínálja, amely az Arctic Trucks különleges átalakítása, extra karosszériaelemekkel, opcionális snorkellel és 32 colos terepgumikkal (innen a név). Ez nem annyira extrém megjelenésű, mint az Arctic Trucks AT35 átalakításai (amelyek az Isuzu D-Max és Toyota Hilux modellekhez érhetők el), de a Navara terepképességeit mindenképpen növeli.
A Navara árai versenyképesek a kategóriában, és a csúcsmodellek sok felszereltséget kínálnak az árukért. A 2019-es frissítés során megjelent a Nissan legújabb multimédiás rendszere a Juke-ból, de mivel a riválisok, például a Ranger is komolyabb frissítéseket kaptak, a Navara már nem vezet a kategóriában, mint korábban. A Navara üzemanyag-fogyasztása nagyjából megegyezik, akár King Cab, akár Double Cab karosszériát választasz, illetve a dCi 163 vagy dCi 190 motor közül döntesz. Mindkét manuális váltós verzió esetében a megadott fogyasztás 40,4 mpg, a CO2-kibocsátás pedig 184 g/km, míg a dCi 190-es motorhoz választható 7 fokozatú automata esetén ezek az értékek 38,2 mpg és 194 g/km-re módosulnak.
Azonban a pickupok esetében az adózás nem a kibocsátás alapján történik, így a CO2-adatok nem befolyásolják az adózást. A Nissan külön figyelmet fordított a költségek alacsonyan tartására. Minden Navara modellhez jár a kiváló, 5 évre vagy 160 000 km-re szóló garancia, amely az egész márka haszongépjármű-kínálatára érvényes, és átvihető a következő tulajdonosra is. Emellett bőséges biztonsági felszereltség jár, beleértve a Nissan önálló vészfékező technológiáját, ami az biztosítási díjak csökkenését is segíti. Még jobb, hogy a Nissan a 2019-es frissítés során négy tárcsafékes fékrendszert vezetett be, ami jelentősen javítja a fékhatást.
A Navara egyik vonzó tulajdonsága az opcionális keménytetős fedél a platóra. Lehet, hogy elsőre inkább formatervezettnek tűnik, mint funkcionálisnak — elég alacsony a tető vonala —, de biztonsági szempontból nagyszerű, távirányítós zárható, amely a központi zárral is összeköttetésben áll. Az egyetlen hátránya, hogy a sötétített ablakok, valamint a magasabb felszereltségű modellek sötétített üvegei miatt a hátratekintés korlátozott, különösen, hogy a hátsó ablakon nincs ablaktörlő.
