Rosszul lett Rami a Nagy Duett-ba!

Vasárnap este már az ötödik alkalommal látatjuk a színpadon a A Nagy Duett párosait.  Rami és Bence, az Over The Rainbow című számot adta elő, persze, ahogy ez a műsortól várható kicsit sem a megszokott módon. HATALMAS DRÁMA TÖRTÉNT MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A C-Crosser kizárólag a PSA csoport több modelljéből is ismert 2,2 literes HDi dízelmotorral érhető el. Ez az erőforrás erőteljes húzóképességgel rendelkezik, egyenletesen forog fel, és még így is képes 5,9 liter körüli (40 mpg) fogyasztást produkálni. Méretét, tömegét és a dinamikára tett törekvéseit figyelembe véve a C-Crosser kifejezetten meggyőző teljesítményt nyújt – ráadásul mindezt kellemesen finoman, kulturált módon teszi.

A nyomatékleadás legmeggyőzőbb része az alsó és középső fordulatszám-tartományban érhető tetten – pont ott, ahol az ember gyorsításkor a legtöbbször erőt szeretne. Már 1500-as fordulaton is meglepően erőteljesen húz, és ez a lendület egészen 4000-es fordulat fölé kitart. Ha például a Vauxhall Antarával hasonlítjuk össze, a C-Crosser csendesebb, kifinomultabb, és élvezetesebb a vezetése.

Még a mérőszámokat nézve is egészen jó teljesítményt nyújt: a 0–60 mph (kb. 0–96 km/h) gyorsulást éppen 10 másodperc alatt teljesíti, és körülbelül 30 másodperc alatt éri el a 160 km/h-t. Soha nem érzi úgy az ember, hogy túlhajszolná az autót csak azért, hogy lépést tartson a forgalommal.

A C-Crosser azon kevés tulajdonosa viszont, aki terepre is vinné autóját, csalódhat: a csúcsnyomaték nem kifejezetten alacsony fordulaton jelentkezik, ami nem ideális a dagonyás, lassú haladáshoz. Bár az autó kapcsolható összkerékhajtással rendelkezik, nem sok kétség fér hozzá, hogy terepen – például szántóföldön – egy azonos motorral szerelt Land Rover Freelander jobb teljesítményt nyújtana.