Tömegközlekedés átrendeződése várható

Hatalmas dráma és sok kérdés mertül fel mivel lehet új dolog léphet érvénybe ami azt takarja hogy: Ezeken a napokon nem utazhatnak majd az 50 év felettiek! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az Altea Steve Lewis, a Seat akkori formatervezési igazgatójának irányítása alatt készült, és határozott benyomást tett, amikor megjelent a kompakt egyterűek piacán. A szélesedő hűtőrács és az „S” embléma, a hátrafelé húzott fényszórók és az agresszív légbeömlők jól felismerhető „arcot” kölcsönöznek neki. Hátrafelé haladva már hagyományosabb egyterű formát mutat, a motorháztető ívelve emelkedik a folyamatos tetővonal felé, amely meredeken lejtő hátsó szélvédőben végződik.

A leginkább szembetűnő azonban az Altea jellegzetes stílusvonala, amely a fényszóróktól indulva az első kerékív fölött ível át az oldalfalon, elegáns ívet rajzolva. Ez nemcsak az XL változat többlettömegét segít vizuálisan elrejteni, hanem a hagyományos Altea-t is az MPV szegmens egyik legcsinosabb tagjává teszi. Megjelenésekor biztosan nem hasonlított semmi máshoz a kategóriában, és bár azóta megjelentek modernebb riválisok, vizuális vonzerejével még mindig képes megállni a helyét.

Ahogyan sok más egyterű esetében, az Altea túlméretezett és messzire nyúló A-oszlopai is nehezítik a kilátást, így a kereszteződésekhez vagy körforgalmakhoz érve fokozott figyelmet igényel a vezetés.

A hátsó rész is vegyes képet mutat. Egyrészt a láb- és fejtér bőséges, az utasokat pedig egy kényelmes, jól megtámasztott hátsó ülőpad fogadja, amely valamivel magasabban helyezkedik el, mint az első ülések. Másrészt azonban – a 60/40 arányban osztott háttámlán kívül – az utastérből hiányoznak azok az ötletes, variálható megoldások, amelyeket közvetlen riválisokban gyakran látni. A Seat ugyan több mint 30 különféle tárolórekeszről beszél, ám ez sem képes teljesen elfedni az utastér rugalmatlanságát.

A csomagtér mérete viszont minden modellnél egész jó. A normál Altea 409 literes rakteret kínál, míg az XL változat – mivel nem kapott harmadik üléssort – ezt 123 literrel növeli. Ha a hátsó üléspadot teljesen előretoljuk, a raktér akár 635 literesre is bővíthető, mégpedig meglepően egyszerűen.