Tömérdek mennyiség tűnik el!

A bankkártya-tulajdonosok óvatossága elengedhetetlen a csa/ás/k elkerülésében. Az MNB és a szakértők többek között a kétlépcsős azonosítás alkalmazását. MUTATJUK A RÉSZLETEKET! MUTATJUK MIRE KELL VIGYÁZNI!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A BYD Sealion 7 három változatban érhető el. Van egy standard hatótávolságú, 82,5 kWh-s akkumulátor, amelyhez választhatsz 308 lóerős, egy hátsó motort, vagy egy extra 215 lóerős első motort, így összesen 523 lóerőt kapsz.

A Comfort és Design AWD modellek 82,2 kWh-s akkumulátorral rendelkeznek, amelyek 300, illetve 282 mérföldes hatótávolságot kínálnak, és akár 150 kW-os töltési sebességgel is tölthetők.

Ahogy a BYD fejlődik, úgy látszik, hogy eltávolodik a szokatlan, bohém belső terektől, és inkább a hagyományosabb formák és visszafogott színek felé tendál. Az eredmény kissé felejthető, általánosságban jó minőségérzetet biztosít, de rengeteg fényes fekete műanyag van jelen.

A Sealion 7-ben alapfelszereltségként puha és kényelmes vegán bőr ülések találhatók, míg az igazi bőr csak a csúcsmodell Excellence számára van fenntartva. Az ajtókon, műszerfalon és a középkonzolon használt anyagok puhának és prémium érzésűek, bár egy kicsit műanyag hatásúak, de mindenképpen előrelépés a Model Y-hoz képest.

A Sealion 7 vezetése viszonylag egyszerű dolog. Vannak vezetési módok és kétféle regeneratív fékezés, de ezek nem változtatnak túl sokat az élményen. Csak beteszed a drive módba, a jobb pedálra lépsz a gyorsuláshoz, a balra pedig a lassításhoz.

A teljesítmény- és gyorsulási adatok alapján a Sealion 7 nem egy nyúlfarknyi kis városi autó. A BYD prémium teljesítményű elektromos SUV-ként pozicionálja, és valóban nem szenved teljesítményhiánytól. Még a belépő szintű verzióban is 308 lóerőt és 0-100 km/h közötti gyorsulást kínál 6,7 másodperc alatt.