Végül mégsem Petra esett ki!

A Farm VIP szerdai adásában ismét párb/j/a került sor két versenyző között, amelynek tétje a tanyán maradás volt. A nézők izgalmas küzdelmet láthattak. A Házasság első látásra korábbi szereplője ezzel kiesett MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Lotus szerint az Emira egy teljesen új, könnyűszerkezetes alumínium vázszerkezetre épül, amely extrudált és ragasztott elemekből áll – ez a megoldás az 1990-es években bemutatott Elise modellnél jelent meg először, és mára a márka védjegyévé vált. Ha alaposabban megnézzük, a struktúra alapvetően az Evora alvázára épül, amelynek merevsége és kis tömege továbbra is erős alapot biztosít – ebből a szempontból tehát nem sok kívánnivalót hagy maga után.

A technikai megoldások is ismerősek lehetnek, különösen a kompresszoros V6-os motor esetében. A Toyota 2GR-FE motor változatlanul megtalálható a kínálatban, akárcsak a hatfokozatú kézi váltó részlegesen önzáró differenciálművel, illetve a hagyományos nyomatékváltós automata, amely nyitott differenciállal működik. Ahogy az Evoránál is, a felfüggesztés négy keréken kettős keresztlengőkaros megoldás, fix csillapítású lengéscsillapítókkal.

A V6-os változatnál a vásárlók választhatnak kétféle futómű-hangolás között: a lágyabb, közútra optimalizált Tour beállítás, illetve a feszesebb, pályahasználatra szánt Sport változat érhető el. Utóbbi a Driver’s Pack része, amely kapcsolható kipufogórendszert, ESP Track módot, valamint az automata váltós kivitelek esetén rajtvezérlést is tartalmaz. Tesztelt First Edition autónk a Tour futóművet kombinálta a Driver’s Pack csomaggal – ez a kombináció azóta már nem elérhető.

Bár műszakilag sok minden az Evora öröksége, a dizájn tekintetében az Emira teljesen új irányt képvisel. A formavilág az Evija hipersportautó „porózus dizájnját” követi, amelyben a karosszéria különböző részein átvezetett légcsatornák látványosan formálják az autó megjelenését. Az egész külső élesebb, részletgazdagabb, sportosabb – határozottan „kis szupersportautós” kisugárzása van.