Ahogy telnek az évek, egyre erősebben tör rám a gondolat, hogy egyszer vége lesz mindennek – magyarázta. Nem tudta megfogalmazni, mi táplálja pontosan ezt a félelmet. „Az fájt a legjobban, hogy tisztában voltam vele, mennyire számítanak rám” – mondta Soma.
Forrás MSN
Ez is érdekelhet:
Azoknak, akik valóban szeretnek vezetni, a V8-as motorral szerelt változat lehet az ideális választás. Ez a motor karakteres hangzást ad, erőteljes teljesítményt nyújt, és mivel valamivel könnyebb, mint a W12-es verzió, gyorsabbnak és mozgékonyabbnak is érződik a kanyarokban. A nyolcfokozatú automata váltó rendkívül finoman kapcsol, ugyanakkor manuális üzemmódban nagyon gyors váltásokat tesz lehetővé, így a sportosabb vezetési élmény is garantált. De a Bentayga nem csak az erőről és a sebességről szól – ha például autópályán utazunk, a V8-as motor képes lekapcsolni négy hengert, hogy csökkentse az üzemanyag-fogyasztást. Ez azt jelenti, hogy a luxus és a teljesítmény mellett a gazdaságosságra is gondoltak a tervezők.
A Bentley modelljei között a Bentayga Hybrid a legolcsóbb és a leglassabb, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne kellemes vezetni. A gyorsulása, legalábbis a Bentley mércéjével nézve, elég visszafogott – 0-ról 60 mérföld/órára (kb. 96 km/h) 5,2 másodperc alatt gyorsul fel, ami egy Bentley-től inkább álmosító teljesítménynek számít. Ugyanakkor a mindennapi közlekedéshez bőven elegendő ez a tempó, főleg városi környezetben, ahol nem az erő, hanem a kényelem és a csend számít.
Alacsony sebességnél, tisztán elektromos üzemmódban szinte teljes csendben siklik az autó, ami a városi közlekedésben különösen kellemes élményt nyújt. Ugyanakkor ha nagyobb sebességgel haladunk, akkor a benne dolgozó V6-os motor hangja már kissé erőltetettnek hat, és ez nem teljesen illik bele abba az elegáns, finom stílusba, amit a Bentley név fémjelez. Mindezek ellenére, ha valaki városban él, és rendszeresen tudja tölteni az akkumulátort, akkor ez a hibrid modell lehet a legpraktikusabb választás a kínálatból.