A pápaválasztó konklávé pontos időpontját a temetést követően határozzák majd meg, amelyre e hét péntek és vasárnap között kerül sor.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A frissített Hyundai i20 mild-hibrid motorjainak eltávolítása kétségtelenül furcsa lépés egy olyan időszakban, amikor folyamatosan csökkenteni próbálják az emissziókat, de a kérdés az, hogy vajon mennyire befolyásolja ez a vezetési élményt.
Már egy ideje, hogy próbáltunk mild-hibrid i20-at, de minden, amit az eredeti 2021-es tesztünkben elmondtunk az elektromosított autóról, ugyanúgy vonatkozik a nem elektromos változatra is, így bátran kijelenthetjük, hogy a különbség soha nem volt túl nagy.
Az i20 elég kedvelhető, de nem vagyok biztos benne, hogy igazán emlékezetes identitást alkotna magának. Hiányzik belőle a Fiesta kezelhetőségi élénksége, és bár elég kényelmes, bizonyára nem ér fel a Polo szintjéhez.
Még némi elektromos segítséggel is, a 1,0 literes turbós háromhengeres motor nem teszi az i20-at a legsimább vagy legfinomabb autóvá a kategóriájában, sem a legdinamikusabbnak vagy legjobban vezethetőséggel rendelkezőnek, sem (teljesen) a legtakaréknak, sem a leggyorsabb gyorsulásúnak. Azonban mindezeket a területeket elegendő mértékben lefedi ahhoz, hogy egyikük se számítson komoly gyengeségnek. Emellett hozzájárul egy kiegyensúlyozott sokoldalúság érzéséhez az i20 számára – könnyű kezelhetőség, bőséges teljesítmény, visszafogottan kellemes karakter és tiszteletre méltó hatékonyság – ami megnehezíti, hogy komolyan kritizáljuk.
