Egy friss interjúban az énekesnő nyíltan beszélt arról, miként éli meg ezt a mellőzöttséget. Bár nem szokása panaszkodni vagy elvárásokat megfogalmazni, elismerte, hogy időnként megfordul a fejében: jólesne egy hivatalos elismerés. Külföldön elért sikerei, díjai ellenére úgy érzi, itthon mintha láthatatlanná vált volna. Egy humoros, ám keserédes példával érzékeltette a helyzetét: „A szemem lézeres műtétjére is húsz évet vártam, mert fiatalnak találtak hozzá – talán a díjakhoz is öregednem kell még egy kicsit.”
VIA magyarok24 online
Ez is érdekelhet:
Olyan hatalmas a C-SUV szegmens gravitációs vonzereje – amelynek legújabb képviselője az új Dacia Bigster –, hogy ma már inkább azoknak a gépjárműgyártóknak a listáját érdemes felsorolni, akik nem versenyeznek ebben a szegmensben, mint azoknak, akik igen.
A legnagyobb, mainstream gyártókat biztosan ismered: Ford Kuga, Skoda Kodiaq, Nissan Qashqai, Kia Sportage, VW Tiguan, Hyundai Tucson.
Autós háztartási nevek. Néhány közülük annyira elengedhetetlen a cég számára, hogy a kereslet a Goldilocks crossoverek iránt, amelyek nem túl nagyok, de mégis sok helyet kínálnak, és nem kerülnek sokkal többe, mint 30 000 font, még akkor sem, ha az ember okosan választja ki a felszereltséget.
Kétséges, hogy bármelyik C-SUV gyártó vezérigazgatója örömmel fogadta volna, hogy a Dacia most belép a piacra a Bigsterrel. A név egy kicsit butácska, de az autó elkészítésére hozott döntés semmiképpen sem volt az.
A dizájn, az árképzés és a vezethetőség terén a Renault-tól tulajdonolt román márka jelenleg egy igazán erős formát mutat.
Az autók remek ár-érték arányt képviselnek, de a márka 2021-es megújulása során hozzáadott germán-skandináv dizájnjegyeknek köszönhetően diszkréten vonzóak is. Tavaly a Sandero hatchback volt – és messze a legjobban – az európai legjobban eladott autó, és a Duster, a crossover testvérmodellje is bekerült a top 10-be.
A Bigster most egy új, potenciálisan sikeres frontot nyit a Dacia számára, és természetesen nem tér el a jól bevált recepttől. Még a tesztelt csúcsfelszereltségű változata is kevesebb mint 30 000 fontba kerül.
