A fordulópontot egy megalázó eset hozta el, amikor 17-18 évesen egy kisboltban, ahol pénzzel vásárolt, mégis el/se/t egy Túró Rudit. „A biztonsági őr elkapott, és a zs/bei/et kellett ki/rít/ni mindenki szeme láttára. Me/alá/ó volt. Krausz most már kiegyensúlyozottnak érzi az életét, és hálás azokért az emberekért, akik körülveszik.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A hátsó üléssorban két magas felnőtt is kényelmesen elfér, és a széles középső ülés, valamint a teljesen sík padló azt is lehetővé teszi, hogy egy harmadik utas is viszonylag gond nélkül helyet kapjon – bár a hátsó ülések ülőlapja kissé lapos, ami hosszabb utaknál érezhető lehet. Ezt leszámítva viszont kellemes és világos a hátsó tér, főleg a nagy méretű panorámatetőnek köszönhetően, amely alapfelszereltségként jár.
A csomagtér alaphelyzetben 668 literes, ami rendkívül praktikus – főként akkor, ha beleszámítjuk az alsó rekeszeket is, mivel a raktér két szintes. A szélessége is megfelelő, az alsó tároló tökéletes hely a töltőkábeleknek, a hátsó ülések pedig 40/20/20 arányban dönthetők le, így egy sík (bár enyhén lejtős) rakodófelületet kapunk, ha nagyobb tárgyakat szállítanánk.
elvárásokat. Bőséges teljesítmény áll rendelkezésre, ami dinamikus gyorsításokat tesz lehetővé, így az autó mindig kész arra, hogy lendületesen reagáljon a gázpedál lenyomására. A vezetési élmény testreszabhatóságát tovább fokozza a szokásos üzemmód-választék: Eco, Comfort, Sport és Sport+. Ezek nem csupán a gázreakciót módosítják, hanem a futómű csillapítását és a kormányzás keménységét is, így az autó viselkedése teljesen áthangolható a pillanatnyi hangulat vagy vezetési körülmények szerint.
