– A szülők MÉLYEN ELÍTÉLTÉK a kapcsolatunkat, főleg az anyukája. Júliusban Patríciának még volt egy vizsgája, ami nem sikerült, ezért Debrecenben maradt, majd visszajött hozzám, aztán egyszerűen elvitte az édesanyja. Nem értettem, mi történik, minden dugába dőlt… – Pár héttel az esküvő előtt vitte el az édesanyja, július 8-án egy terepjáróval, emlékszem, pont esett az eső. Bennem összeomlott minden – árulta el a Blikknek az összetört szívű József gazda.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
A biztosítási besorolás sem riasztó: a Motion és az Ultimate felszereltségek 17E és 18E csoportba tartoznak. Ugyanezekbe a csoportokba sorolódik a Corolla is azonos motorral, így ebből a szempontból sincs különbség. A „E” betű jelzi, hogy az autó túlteljesíti a biztosítók által előírt minimális biztonsági követelményeket.
Értéktartás tekintetében szakértők szerint a Swace várhatóan az eredeti árának körülbelül 45%-át tartja meg három év vagy 58 000 kilométer után. A drágább Corolla ugyanezzel a motorral 47-49%-os értéktartást kínál.
Belső kialakításában a Swace egyszerű, de minőségi. Kívülről is nehéz megkülönböztetni a Corollától – a fényezési opciók is visszafogottak: fehér, ezüst, fekete, barna, bronz és kék színek választhatók, gyöngyház, metál vagy mica kivitelben. Az utastér tágas, jól összeszerelt, és az alapfelszereltség bőséges: klíma, fűtött ülések, fűthető kormány, tolatókamera, 7 colos színes műszeregység és 8 colos érintőképernyő jár alapból.
A csúcsváltozatban vezeték nélküli telefontöltő, első-hátsó parkolószenzorok, intelligens parkolássegítő, BI-LED fényszórók és extra belső világítás is helyet kapott. Navigáció nincs egyik felszereltségi szinten sem, de az Android Auto és az Apple CarPlay teljes körű okostelefon-integrációt biztosít. Maga az infotainment rendszer nem tartozik a legmodernebbek közé: a képernyő viszonylag lassan tölt, a grafika kissé elavult, és a fizikai gombok is kicsik, nehezen kezelhetők vezetés közben.
