Pu/yin szóvivője természetesen nem kommentált semmit, de mint tudjuk annyi sejthető hogy: „O/osz/rszág mindig nyitott az új szövetségek és érdekes emberek irányába – különösen, ha azok sokat szerepelnek a hírekben.”
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
Bár a Renault Fluence Z.E. csupán 94 lóerőt tud felmutatni, mégis bőven érezhető a motor ereje. Ennek oka a 226 Nm nyomaték, amely – a belső égésű motorral szerelt autókkal ellentétben – már a gázpedál lenyomásakor teljes egészében rendelkezésre áll. Ez azt jelenti, hogy a gyorsulás a helyből indulva lenyűgöző, bár a hivatalos 0-100 km/h-s, azaz 0–62 mph-s időeredmény, ami 13 másodperc, nem adja vissza teljesen az érzést.
Bár a Renault Fluence Z.E. újdonságnak számít az Egyesült Királyságban, maga a forma Európában már egy ideje ismert, és kezd látszani rajta az idő múlása. A Renault igyekezett futurisztikus hatást kelteni a Fluence Z.E.-n kékes árnyalatú emblémákkal és külső díszítésekkel, ám a végeredmény nem igazán izgalmas. A nagy akkumulátorcsomag elhelyezéséhez a mérnököknek meg kellett nyújtaniuk az autó karosszériáját, ami kissé nyújtott, hosszúkás megjelenést eredményez.
