Az édesapa szerint Blanka megismerkedett egy fiúval, akit nem tiltottak – sőt, a randikra is ő vitte el a lányát. Úgy véli, ott kerülhetett bef0lyás alá. Pszichológiában jártas ismerősök megnézték a videót, és azt mondták: Blanka mintha szerepet játszana, betanult szöveget mondana. A feltételezések szerint most annál a fiúnál, illetve annak családjánál tartózkodik. Az apa tehetetlen: nem léphet közbe, nem „r0nthat rájuk”, mert jogsértést követne el. A rendőrség tud a videóról, a család pedig abban bízik, hogy lépnek. „Egy 14 éves lánynak otthon a helye” – mondja az apa. „Blanka ilyet magától sosem talált volna ki. Azt szeretném, ha karácsonyra hazakerülne, leülhetnénk, és mindent megbeszélhetnénk.” A felhívás továbbra is él: aki látta Blankát, vagy tudja, merre van, azonnal értesítse a családot vagy a rendőrséget. A feszültség nő – és mindenki a hazatérésben reménykedik.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
Kuplung: A korai modelleknél gyakori probléma a sebességváltó csapágyainak kopása, ami gyorsan a kuplungvilla meghibásodásához vezethet. A kuplung használatakor hallható szokatlan hangok és érzések ennek jelei. A kopott csapágy cseréjével megoldható.
Váltó: Ellenőrizze, hogy a második sebességfokozat simán kapcsol-e. A tripla kúpos szinkronfék hidegen lassan működhet, ami furcsa érzetet okozhat. Egyes tulajdonosok azt javasolják, hogy az első sebességfokozat után álljon meg üresben, majd határozott lökéssel kapcsolja a második sebességfokozatot. A szerelők friss olajcserét javasolnak.
Karosszéria: A hátsó lámpákban általában heves esőzések után keletkezik páralecsapódás. Ennek megakadályozására használhatsz tömítést, de ha a lámpa a nedvesség miatt korrodálódott vagy eltört, akkor ki kell cserélni.
Belső tér: Végezzen el egy próbavezetést, és győződjön meg arról, hogy nem hallható csörgő hang a belső térből (vagy akár az autó többi részéből). A legnagyobb hibásak a hátsó ülések és kárpitok, a kalaptartó és a műszerfal alsó része. A korábbi autóknál a sebességváltó kar felől 4000-es fordulatszám feletti csörgése gyakori probléma volt. Ez az autó lehetővé teszi, hogy egyél és egyél a tortádból. A kezelhetősége és az egyensúlya egyaránt könnyedén kommunikálhatóvá és kiszámíthatóvá teszi, amikor dobálózol vele, de nagyon könnyű vele élni, amikor nem.
A kezelőszervek jól súlyozottak, a gázreakció pedig éles – ezek a tulajdonságok teszik nagyon manőverezhetővé mind szűk helyeken, mind nyílt úton. A GT86-os rokonához képest keményebb felfüggesztésnek köszönhetően akkor is kielégítő élményt nyújt, ha úgy döntesz, hogy versenypályára mész vele.
