A feszültség napról napra nő. Sok nyugdíjas már most számolgatja az aprót, húzza meg a nadrágszíjat, halasztja a gyógyszert vagy a nagybevásárlást, mert a következő jóváírás még messze van. Hiába a hivatalos naptár, hiába az ígéret, hogy „érkezni fog”, a várakozás kínzóan hosszú. A decemberi korai kifizetés után most különösen nagy az űr, és egyre többen érzik úgy: túl sokat kell várni arra a bizonyos nyugdíjra, miközben a pénz már elfogyott, a türelem pedig vészesen fogy. 2026. január 12. hétfőig kell várni az első utalásokra!
VIA penzcentrum
Ez is érdekelhet:
Manapság szerencsések vagyunk: az autók nem igazán romlanak el. Beilleszkednek az életünkbe, és ritkán panaszkodnak.
Mondd ezt el valakinek az 1960-as évekből, aki értékes perceket töltött egy hideg téli reggelen a karburátorok jégtelenítésével. Vagy azt a macerát, amit egy 1950-es évekbeli gazdálkodó művelte, amikor megpróbálta beindítani a CAT D2-esét egy szamármotorral, ami a fő dízelmotor beindításához kellett egy körülbelül 15 perces folyamat során. Csak hogy ténylegesen elkezdhessen vezetni.
Még ha rosszul is mennek a dolgok, azok nem igazán alapvetőek a vezetés fő műveletéhez. Vegyük például a Kia Sorentónkat. Az utóbbi időben az Apple CarPlay kapcsolat nem volt a legmegbízhatóbb, és a középső sorbeli ülések sem hajtódtak teljesen síkba. Mindkettő bosszantó, de aligha valószínű, hogy befolyásolja az utazást. Erre akár azt is írhatták volna, hogy „Kihallgatva a Waitrose-ban”.
A podcastokat azonban meg kell hallgatni, a nagy tárgyakat pedig mozgatni kell, így elindultunk a helyi márkakereskedéshez. A peterborough-i Boongate Kia volt az úti cél, és egy kezdeti problémától eltekintve a kiszolgálás kiváló volt.
