Amikor már minden elveszettnek tűnik, mégis felcsillan egy halvány reménysugár. A rendőrség ugyanis egy titk0s, de bevált módszerhez nyúlhat: a mobiltelefonok cellaadatainak elemzéséhez.
Ez a technika akár 100 méteres pontossággal képes megmutatni, ki hol tartózkodott a kritikus időpontban – különösen sűrűn lakott városrészekben. Pontosan ez volt az a bizonyíték, amely VV Fanni ügyében is lebuktatta a tettest.
Dudás Miki családja most ebbe kapaszkodik: lehet, hogy nincs kamera… de a telefonok nem hazudnak. A kérdés már csak az: mikor hibázik a tettes – és mikor csap le rá a rendőrség?
VIA Bors
Ez is érdekelhet:
A Kia Sorento egy hétüléses SUV, amely számos alkatrészt oszt meg a Hyundai Santa Fe-vel, és olyan versenytársakkal méri össze magát, mint a Mitsubishi Outlander. Ez egy tiszteletreméltó választás azok számára, akik tágas, jól felszerelt és praktikus családi SUV-t keresnek, jó építési minőséggel és elfogadható áron – az alapmodell ára körülbelül 27 000 fonttól indul. A Sorento kínálatában a KX-1, KX-2, KX-3 és KX-4 modellek szerepelnek, amelyek mindegyike egy 2,2 literes CRDi dízelmotorral van felszerelve. A négykerék-meghajtás alapfelszereltség az összes változathoz, a manuális váltó pedig csak a KX-1 és KX-2 modellekhez érhető el, míg az automata váltók a KX-2 szinttől választhatók. A Kia Sorento egyik nagy vonzereje a figyelemfelkeltő, hét évre vagy 100 000 mérföldre szóló garancia, amely nyugalmat ad a vásárlóknak a jövőre nézve.
A Sorento nem a legizgalmasabb autó vezetni a kormányérzet hiánya és a nagy súly miatt, de a felfüggesztés kényelmes utazást biztosít, és a motor erős, 191 lóerővel és 422 Nm nyomatékkal. A belső tér talán kissé unalmas helynek tűnhet, de nem sok panasz érheti, és a legtöbb utasnak bőséges hely jut. A Sorento nagy autó, de jól illeszkedik ahhoz, amit a vásárlók keresnek: egy praktikus, tágas, megbízható járművet. Bár a Kia Sorento motorválasztéka csak egyetlen lehetőségből áll – egy 191 lóerős, 2,2 literes CRDi dízelből –, ez egy nyomatékos és erős egység, amely részben kompenzálja a választék hiányát. Hatsebességes manuális vagy automata váltó rendelhető hozzá, és a Sorento nagyjából kilenc másodperc alatt gyorsul 0-ról 62 mérföld/órára, ami tiszteletreméltó egy nagy SUV-tól. A Kia Sorento vezetési élménye nem igazán fürge, mivel a puha futómű rontja a kanyarodási képességet és az agilitást. A kormányzás kevés visszajelzést ad és eléggé könnyű, de az autó nagyon kényelmes, és a testdőlés nem rosszabb, mint más magas építésű négykerék-meghajtású járműveknél.
