Dudás Miki mégsem ha/t meg. Nem azért, mert megcáfoltak volna bármilyen hivatalos bejelentést, hanem mert vannak emberek, akik szerint vannak olyanok, akiket egyszerűen lehetetlen „elveszíteni”. A rajongók szerint Dudás Miki neve egyet jelent az emlékekkel, a közös nevetésekkel, a történetekkel, amelyeket újra és újra elmesélnek. Amíg ezek a történetek élnek, addig ő is él. Egy mosolyban, egy régi fotóban, egy mondatban, amit valaki tőle idéz. Lehet, hogy a világ továbbmegy, de a rajongók és a család szívében Dudás Miki örökké él – és ebben a történetben ez a legnagyobb igazság.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A végsebesség 112 mérföld/óra, azaz körülbelül 180 km/óra, ami jól mutatja, hogy a DS 3 ebben a kivitelben inkább kiegyensúlyozott, komfortos kis crossover, semmint kifejezetten sportos modell. A motor karaktere elsősorban a nyugodt, egyenletes haladást támogatja, miközben a háromhengeres konstrukcióra jellemző hang és rezgés megfelelően kordában van tartva.
Akik ennél valamivel erősebb és rugalmasabb teljesítményre vágynak, azok számára a PureTech 130 jelenti a következő lépcsőt. Ennél a változatnál a DS 3 teljesítménye 128 lóerőre nő, a forgatónyomaték pedig eléri a 230 Nm-t, ami érezhetően javítja az autó gyorsítási képességeit, különösen előzéskor vagy autópályára történő felhajtásnál. A PureTech 130 esetében már alapból jár az a nyolcfokozatú automata sebességváltó, amelyet korábban is említettek, és amely a komfortot helyezi előtérbe. A gyorsulás 0-ról 100 km/órára 9,2 másodpercre csökken, a végsebesség pedig 124 mérföld/órára, vagyis nagyjából 200 km/órára nő. Ez a változat már érezhetően élénkebb karaktert kínál, miközben megmarad a DS-re jellemző kifinomult vezetési élmény.
