Csúszós utak, akadozó közlekedés, idegőrlő körülmények. Napközben ugyan délnyugat felől lassú enyhülés jöhet, de addigra már megtörténik a baj:
Középen 1–5 cm hó .Keleten akár 5–12 cm friss, látványos hótakaró. És ez még nem minden – mindez a már lehullott hóra érkezik rá.
A hőmérséklet fagypont körül ragad, így ami lehullik – hó vagy jég – megmarad, rögzül, csúszik. A tél tehát nem vonul vissza…
Csak taktikát vált.
VIA koponyeg
Ez is érdekelhet:
A Citroën e-C4 egy ötüléses, teljesen elektromos családi crossover, amely azt a francia márkára jellemző kényelmet és praktikumot próbálja elhozni a villanyautók világába anélkül, hogy az árban túlzottan elszállna. A frissített e-C4 megjelenésében szerény, de határozott újításokat kapott: a karosszéria elején és hátul finoman átdolgozott lámpatestek és egy továbbfejlesztett „arc” található, amely összhangba hozza az autót a Citroën jelenlegi formanyelvével, miközben a hátsó LED-fények is modernebb megjelenést kapnak. A belső térben immár minden változat alapáron egy nagy, 10 hüvelykes érintőképernyőt és digitális vezetői kijelzőt kínál, valamint új kormánykereket és kényelmesebb üléseket – amelyek a frissítés főbb vonzerejét jelentik –, miközben a Citroën e-betűs elnevezést viseli, ami a márka minden elektromos autóján megjelenik.
Az e-C4 egyik legnagyobb erőssége az ára: a listaárak versenyképesek a hasonló méretű családi autók között, és még olyan kis elektromos városi autóknál is olcsóbb, mint a Peugeot e-208, amely ugyanazon platformot osztja meg vele. Emellett az autó jogosult az Egyesült Királyság elektromos járműtámogatási programjára (Electric Car Grant), így további kedvezményt is jelenthet az új vásárlók számára.
