A család leírása szerint Mátyás 180 cm magas, 75 kg, vékony testalkatú, sötétbarna hajú, tetoválása nincs. Iratai nála vannak, de a telefonja kikapcsolt állapotban lehet. Szerettei szerint rendezett, családcentrikus fiú, aki mindig igyekezett időben hazamenni. Kérem, aki látta/látja, hívja ezt a számot: 300952046.”
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Az utastérben is szükség volt bizonyos módosításokra. A műszerfalat áttervezték, hogy helyet kapjon a sebességváltó karja, amely – a korábbi 500-as generációhoz hasonlóan – viszonylag magasan helyezkedik el, ergonomikus, könnyen elérhető pozícióban. Ez a megoldás kifejezetten városi használat során előnyös, hiszen a gyakori váltások kevésbé fárasztóak, és a vezető figyelme könnyebben az úton tartható.
Ezen túlmenően a 500 Hybrid megjelenése szinte teljesen megegyezik az elektromos változatéval. A legszembetűnőbb különbség az orr-részen található, úgynevezett „bajusz” hűtőrács, amely arra szolgál, hogy megfelelő légáramlást biztosítson a benzinmotor és a hozzá tartozó segédberendezések számára. Ez a finom, de funkcionálisan fontos részlet megkülönbözteti a hibridet az elektromos testvérmodelltől, miközben megőrzi az ikonikus 500-as forma játékos karakterét.
A hajtáslánc tekintetében nincs választási lehetőség: egyetlen motor- és váltókombináció érhető el. Automata sebességváltó nem szerepel a kínálatban, mivel annak kifejlesztése és integrálása túl költséges lett volna a Fiat számára ebben a projektben.
