Sokáig találgatások övezték a tragédiát. Meghibásodás? Rossz útviszonyok? Másik autós hibája? A helyszínen megszólalók azonban egyre baljósabb részletekről számoltak be. A kanyar, ahol a baleset történt, hírhedten veszélyes, többen is majdnem életüket vesztették már ott.
Boráros Gábor is emlékezett rá: – Én is majdnem elszálltam egyszer ugyanitt… Csak nekem sikerült megfognom az autót.
És ekkor derült ki az a részlet, amely mindent megváltoztatott. Információk szerint Jákli Mónika túl gyorsan haladt, a kanyarba szinte beleszáguldott, és a becslések alapján akár 180 km/órás sebességgel is mehetett. Az autó irányíthatatlanná vált, letért az útról, és a fák közé csapódott.
A végzetes igazság tehát lassan, fájdalmasan bontakozott ki: a tragikus balesetért végül maga Jákli Mónika volt a felelős – a túlzott sebesség nem hagyott esélyt a túlélésre.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
Az R-Design Nav és R-Design Lux hasonló specifikációval rendelkeznek, de nagyobb, 18 colos könnyűfém kerekekkel, enyhén megkeményített felfüggesztéssel, duál kipufogóval és sportosabb hangulatú belső térrel és külső dizájnnal, míg a Nav és off-road változatok, mint a Cross Country modellek, alapfelszereltségként tartalmazzák az autós navigációt, de Lux csomaggal is rendelhetők. A Cross Country SE Nav és Lux Nav változatok ugyanezeket a funkciókat kínálják, de emelt felfüggesztéssel és robusztusabb, „off-road” dizájn elemekkel.
A kínálat csúcsán a V60 Polestar található, amely 367 lóerős turbós és kompresszoros négyhengeres motort, négykerékhajtást, Brembo fékeket és Ohlins felfüggesztést kínál, hogy a versenypályás inspirációjú teljesítményt biztosítson. A hátrány, hogy az ára 50 000 font körül mozog.
A V60 motorválasztéka széles. A 1,6 literes turbós benzinmotor T4 190 lóerővel és 1,6 D2 120 lóerős dízelmotorral érkezik, míg a 2,0 literes dízel 150 lóerős D3 és 190 lóerős D4 verzióban elérhető. Ezen kívül elérhetők a D5 és D6 Twin Engine plug-in hibrid modellek is, amelyek 2,4 literes dízelmotort, elektromos motort és akkumulátort kínálnak a nagyobb hatékonyság érdekében.
A Volvo V60 figyelemfelkeltő kinézete, prémium kabinja és a dízelmotorok, amelyek erős teljesítményt és kiváló hatékonyságot kínálnak, csábító választássá teszik a kompakt executive kombik között
Ha azonban a maximális csomagtér a fő szempont, akkor a Volvo hátrányban van a német riválisokkal szemben. A vezetési élmény is jelentősen kevésbé izgalmas, mint a 3-as sorozat esetében. A V60 viszont modern és hatékony motorokkal, valamint opcionális nyolcfokozatú automatikus váltóval rendelkezik. Bár ez egy drága opció, és nem vált olyan simán, mint a riválisok rendszerei.
