Az elképzelés szerint a „Nyugdíj Plusz Aszfalt” programban részt vevők nettó 1 500 forintos órabért kapnának, valamint kátyúnként egyszeri jutalmat, különösen, ha a javítás „szemmel láthatóan jobb állapotot eredményez, mint korábban”. A bér kifizetése készpénzben történne.
Forrás: MSN / FB / TTOK
–
Szakértők előrejelzései szerint az ix35 körülbelül az újkori árának 50 százalékát képes megtartani három év elteltével, ami korrekt értéknek számít ebben a szegmensben. Bár nem kiugróan jó, stabil maradványértéket jelez, ami szintén fontos szempont lehet a vásárlási döntés során. A dizájn terén a Hyundai merész megközelítést választott: az ix35 formavilágát karakteres törésvonalak és ívek keveréke jellemzi, lapos oldalfelületekkel és magas építéssel. Egyes nézőpontokból kissé esetlennek tűnhet, de kétségtelenül kitűnik a tömegből, és könnyen felismerhető az utakon. Ez a megosztó megjelenés sokak számára inkább előny, mint hátrány, hiszen egyéni karaktert kölcsönöz az autónak.
Minden változat alapfelszereltségként megkapja a figyelemfelkeltő LED-es nappali menetfényeket, a könnyűfém keréktárcsákat, valamint a karosszéria színére fényezett lökhárítókat és külső tükröket. Az SE felszereltségi szinttől felfelé ezüst színű tetősínek is járnak az autóhoz, amelyek nemcsak praktikusak, hanem vizuálisan is erősítik a szabadidő-autós jelleget. Az opcionális extrák között megtalálhatók a bi-xenon fényszórók, a 18 colos könnyűfém felnik és a krómozott ajtókilincsek, amelyek a Premium szinttől már alapfelszereltségnek számítanak. Ezek az apró részletek összességében elegánsabb, igényesebb megjelenést biztosítanak, és tovább növelik az ix35 vonzerejét azok számára, akik a praktikum mellett a külső megjelenésre is nagy hangsúlyt fektetnek.
