Ez lesz a nyugdíjasokkal!

Ha a Barátság kőolajvezeték hosszú távon kiesik, Magyarország más forrásokra szorulhat. Tengeri szállítás? Drágább beszerzés? Logisztikai akadályok? Mindez költségesebb lehet, amit végső soron a fogyasztók fizetnek meg.
A legdrámaibb forgatókönyv szerint az infláció újabb hulláma söpörhet végig az országon. A nyugdíjasok vásárlóereje csökkenhet, miközben a mindennapi kiadások nőnek. Egy hidegebb tél, egy Orosz olaj és gáz nélkül a benzin ára 1000 forint lenne, a háztartások rezsiköltségei pedig három-négyszeresükre emelkednének. – húzta alá a miniszterelnök, aki a szomszéd ország vezetőjét hibáztatja és hozzátette a Tisza ez ügyben szégyenszemre hallgat./h3>
VIA MSN / Tenyek

A Nissan NP300 Navara nem csupán egy hétköznapi pickup: a Nissan egyik legismertebb haszonjárműve, amely a japán márka több mint nyolc évtizedes pickup-gyártási hagyományainak és tapasztalatának egyik legfejlettebb megnyilvánulása. Ez a D23 kódú harmadik generációs Navara-modell 2014-ben mutatkozott be, és azóta is meghatározó szereplő a közepes méretű pickupok piacán. A Navara név számos világpiacon ismert, de Észak-Amerikában gyakran Frontier néven is értékesítik a modellt, mivel a Nissan ott másik márkastratégiát követ.

A Navara NP300 kialakítása egyértelműen a robusztus, munkára termett karakterből indul ki, mégis céltudatosan próbálja áthidalni a hagyományos teherjárművek és a személyautós kényelmi elvárások közötti szakadékot. Külső formája markáns, erőteljes vonalakat kapott, ahol a V-formájú hűtőrács, a határozott sárvédők és a masszív karosszéria egyértelműen a tartósságot és a képességeket hangsúlyozzák. A Navara formai nyelvezete ugyanakkor nem túlzó: nem próbál SUV-szerű eleganciát, hanem alázatosan erős megjelenéssel kommunikálja a gondolkodását, ami sok vásárló számára kifejezetten vonzó az életmód- vagy munkajármű kategóriában.

A belső térben a Navara NP300 nyilvánvalóan eltér a tipikus teherautós világítástól és puritánságtól. A kabin anyaghasználata és ergonomiája megmutatja, hogy a Nissan nem csak hasznos rakodó- és vontató képességekre törekedett, hanem arra is, hogy a napi vezetés élménye ne legyen egyenlő a kényelem hiányával. A középkonzolra szerelt érintőképernyős infotainment-rendszer, az Apple CarPlay és más modern kapcsolódási lehetőségek mind hozzájárulnak ahhoz, hogy ez a pickup egyértelműen több legyen, mint egy egyszerű munkagép. A nagy, kényelmes ülések és a tágas utastér — különösen a Double Cab kivitelben — alkalmassá teszik a Navarát arra, hogy akár napi családi használatban is helytálljon.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük