A választ maga a zsűritag adta meg, visszafogott hangon: „A férjem azt kérte, hogy a harmadik adásban mellőzzük a b/gyitémát.” A háttérben pedig nem más áll, mint Lékai Máté, aki úgy tűnik, mostanra megelégelte a folyamatos célzásokat. Nem ez volt az első eset: korábban a Sztárban Sztár All Stars forgatásai idején is közbe kellett lépnie, amikor Ramóna túl sokat mesélt a „büdös zoknikról” – és arról, hogyan élnek otthon. A sportolót az utcán is megállították emiatt, ami már korántsem volt számára vicces. Egy késő esti, félórás beszélgetés során világossá tette: vannak határok, amelyeket nem szeretne átlépve látni. Ramóna pedig bár hangsúlyozta, mennyire szereti férjét – azt is sejtelmesen hozzátette: ígérni nem tud semmit… Vajon ez csak egy apró nézeteltérés, vagy komolyabb vihar készül a sztárpár háza táján?
VIA Story
A Dacia Duster Journey Hybrid egy olyan kompakt családi SUV, amely alacsonyabb árkategóriában kínál hibrid hajtást, tágas belső teret és rendkívül takarékos üzemet, miközben a mindennapi használat során is meglepően kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt. A Dacia márka filozófiája alapvetően a praktikumra és a kedvező ár–érték arányra épül, és a Duster esetében ez az alapelv azt jelenti, hogy a vásárló olyan autót kap, amely nem csupán olcsó üzemeltetésű, hanem valóban használható is családi feladatokra, hosszabb utazásokra és városi közlekedésre egyaránt. A Journey Hybrid az egyik legjobb példa erre, hiszen egy belső égésű motor és villamos hajtás kombinációjával a hagyományos SUV-okéhoz képest jóval kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást kínál, miközben nem adja fel sem a vezetési komfortot, sem az utazási élményt.
A Duster Journey Hybrid hosszú távú tesztje során a szerző, Andy Pringle, több ezer mérföldet tett meg az autóval különböző körülmények között, beleértve városi közlekedést, autópályát és többnapos családi túrákat is. Az autó nagyon jól szerepelt a valós üzemanyag-fogyasztás tekintetében, még akkor is, amikor teljesen tele volt csomagokkal és három személy utazott benne. Több alkalommal is sikerült 54–55 mpg (mérföld per gallont) átlagfogyasztást elérni, amely gyakran jobb volt, mint a gyári, hivatalos adatok, és rendkívül imponáló eredmény egy hagyományos SUV-tól ilyen áron.
Első ránézésre a Dacia Duster nem egy „prémium SUV”: egyszerű formavilággal, letisztult belső térrel és praktikus, de nem drága anyaghasználattal látványosítja, hogy az ár nem azonos a „felesleges luxussal”. Mégis, ez a minimalista megközelítés sok előnnyel jár: kiszolgálja a mindennapi utazási igényeket, tágas utasteret kínál felnőtteknek és gyerekeknek, a csomagtartó pedig könnyen pakolható, köszönhetően az egyenes falú raktérnek és az állítható padlónak. A gyerekülések, poggyászok, játékok és egyéb utazási holmik kényelmesen elférnek, így az autó nem csak városi ingázásra, hanem hosszabb családi kirándulásokra is alkalmas.
