Még egy vonat kisiklott!

A balesetnek sérültjei is vannak. Az első információk szerint két utas megsérült: egyikük könnyebb, míg a másik súlyosabb sérüléseket szenvedett. Bár a vasúti kocsik nem borultak az oldalukra, a hirtelen kisiklás így is komoly veszélyhelyzetet teremtett.
A legmegdöbbentőbb azonban csak ezután derült ki: csütörtökön ez már a MÁSODIK komoly vasúti baleset volt a MÁV hálózatán!
A hajnali órákban ugyanis a Nyugati pályaudvaron is kisiklott egy emeletes KISS motorvonat. Bár azon a szerelvényen szerencsére nem tartózkodtak utasok, a történtek így is óriási riadalmat keltettek. A Mávinform szerint az elsődleges adatok alapján emberi mulasztás állhatott a háttérben: egy hibás váltóállítás okozhatta a kisiklást.
Miközben az ország két vasúti balesetről beszél, különösen kínossá vált Lázár János korábbi közlekedési miniszter aznapi Facebook-posztja is. A politikus éppen csütörtökön jelentette be, hogy lezárult az átadás-átvétel folyamata, és – saját szavai szerint – „nyugodt lelkiismerettel” adják át a MÁV-ot az utánuk következőknek.

VIA Blikk

A használtpiacon az i10 szintén népszerű választás. A korábbi generációk egyszerű technikája és kedvező fenntartási költségei miatt sok első autót kereső vásárló figyelmébe kerül. Ugyanakkor a régebbi modelleknél előfordulhatnak tipikus kopási problémák, például fék- vagy világítási hibák, ezért vásárlás előtt érdemes alapos állapotfelmérést végezni.

Az autóipar elektrifikációja miatt a hagyományos kisautók jövője egyre bizonytalanabb. Több gyártó már kivonult ebből a szegmensből, mert az egyre szigorúbb emissziós szabályok mellett nehéz nyereségesen gyártani olcsó benzines modelleket. Emiatt az i10 különösen fontos szereplővé vált, hiszen azoknak kínál alternatívát, akik még nem szeretnének elektromos autóra váltani. Egyes brit sajtóértesülések szerint a Hyundai Európában fokozatosan háttérbe szoríthatja az i10-et az új elektromos modellek javára, ami hosszabb távon még értékesebbé teheti a jelenlegi generációt azok szemében, akik ragaszkodnak a hagyományos, egyszerű városi autókhoz.

A Hyundai i10 azért lett ennyire sikeres, mert pontosan azt nyújtja, amire a legtöbb városi autósnak szüksége van: könnyű vezethetőség, alacsony fenntartási költség, meglepően tágas utastér és modern technológia egy kompakt csomagban. Nem akar többnek látszani annál, ami, viszont azt a szerepet kifejezetten magas színvonalon tölti be. Az i10 talán nem a legizgalmasabb autó a piacon, de az egyik legésszerűbb választás azok számára, akik egy megbízható, praktikus és szerethető kisautót keresnek a mindennapokra.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük