Majkát leszedték a színpadról.

Sokan a korábbi botrányok miatt hitték azt, hogy azért szakadt félbe a műsor. A valóság azonban az volt, hogy alig indult el Majka koncertje, amikor a heves szél és zuhogó eső miatt a szervezőknek félbe kellett szakítaniuk az előadást. A fesztivál hivatalos közleménye szerint a kényszerszünet mintegy 20 percig tartott, ezt követően, miután javult az időjárás, újraindulhatott a műsor.

VIA blikkruzs

Ez is érdekelhet:

A gyorsulás 0-ról 100 km/órára 7,8 másodperc, ami valamivel lassabb, mint a korábbi e-Niro, de benzines vagy dízel autókhoz képest még mindig fürge. A gázpedál reakciója lágyabb, így kevésbé hajlamos az első kerekek kipörgetésére. A 64,8 kWh-s akkumulátor hivatalos hatótávolsága 285 mérföld, ami mindössze hárommal több, mint az e-Niro esetében, így enyhén csalódást kelt, hogy nem érte el a 300 mérföldes küszöböt.

Összehasonlítva azonban olyan versenytársakkal, mint az MG ZS EV Long Range, a Smart #1 vagy a Renault Megane E-Tech, a hatótáv versenyképes. A Kia hatékonyságban is jobbnak bizonyult, 3,9 mérföld/kWh értéket elérve, szemben az MG4 3,5 mérföld/kWh mutatójával. A gyorstöltés sebessége viszont nem túl meggyőző: a maximum 72 kW-os töltési teljesítmény még az előző modell 77 kW-ját sem éri el, nem beszélve a 100 kW feletti versenytársakról. Egy 10–80 százalékos töltés minimum 45 percet vesz igénybe. Hasznos funkció, hogy a rendszer előkondicionálja az akkumulátort, ha a navigációban előre beállítjuk a töltőállomást, így a töltés megkezdésekor ideális hőmérsékleten lesz.

Otthoni, 7,2 kW-os wallbox-szal a teljes töltés körülbelül kilenc és fél órát vesz igénybe. Bár a Niro EV a család legdrágább tagja, vállalati autóként a legkedvezőbb: a Benefit-in-Kind (BiK) adókulcsa mindössze 2%, szemben a hibrid és plug-in hibrid változatok 25% és 8%-os kulcsával. Mentesül az úthasználati díj (VED) alól és 2025-ig a londoni dugódíj alól is.

A biztosítási kategória 28 vagy 29, ami megfelel a Cupra Born vagy a Renault Megane E-Tech értékeinek. A várható értékvesztés szerint a modell három év és 58 000 kilométer után eredeti értékének 55–57 százalékát őrzi meg, a legjobban a „3” szint teljesít, míg a „4” értéke csökken a legnagyobb mértékben.