Egy fá/dal/as személyes ügyet is szeretnénk elmondani Ferivel, itt és most, először és utoljára. Sok hónapnyi gyötrődés, újratervezési kísérlet és megannyi átbeszélt éjszaka után meghoztuk életünk talán legnehezebb döntését: elválunk. Erről írni is nehéz, beszélni meg lehetetlen.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az összes szükséges modern kényelmi funkció jelen van. Van egy ívelt, két 12,3 colos képernyőből álló elrendezés – egy vezetői kijelző és egy központi érintőképernyő –, fej-up kijelzővel a magasabb felszereltségű változatoknál, de mindehhez egy sor fizikai vezérlőgomb is társul, mint az infotainment gyorsgombjai (beleértve két testreszabható gombot), a klímavezérlés és a jármű funkciók (auto hold, vezetési mód). Mindez azt jelenti, hogy a Santa Fe kezeléséhez nem kell sok időt tölteni az ismerkedéssel.
Az utastér stílusos, rendkívül praktikus és jól használható. Két apró hibát azonban észlelhetünk: a jobb hátsó oldalsó ablak a tömítéseinél nyikorgott, és nincs hely a csomagtér roló takaró fedele számára, amikor az autó harmadik üléssora használatban van.
Mindez nem megy a tartósság vagy a standard felszereltség rovására. A belépő szintű Premium tesztautónk különösen kényelmes és széles körben állítható ülésekkel rendelkezett, fűtéssel és memóriafunkcióval, valamint vezeték nélküli telefon töltővel és elegendő töltőporttal ahhoz, hogy egy kis adatközpontot működtethessen. A legtöbb dolog, ami bőrnek, fának vagy fémből készültnek tűnik, valójában nem az, de ilyen árkategóriában ez túl nagy kérés lenne. Ami igazán számít, az, hogy mindez elég meggyőző.
A Santa Fe nem vehető észre a stílus túlsúlyával sem, mert ez egy rendkívül jól átgondolt belső tér. Bár a régi, okos MPV-k már nem léteznek, szellemük tovább él olyan autókban, mint ez. Két kesztyűtartó található egy polccal közöttük, valamint tárolóhely a középső konzol alatt és hely két telefon számára. A hátsó utasok sincsenek elfelejtve: ők egy extra fiókot kaptak, és az alkönyöklő tárolója elérhető az első és hátsó ülésekből is.
A stílus tulajdonképpen az anyagi minőséget is eredményezi, mert a Santa Fe négyzetes arányai és egyenes oldalai azt jelentik, hogy nagyon kevés helyet pazarolnak el. Nyilvánvaló, hogy a második sorban ülő utasoknak nem kell aggódniuk a kinyújtózkodás miatt, de a harmadik sor is kényelmes a fej- és lábtér tekintetében. Az ott ülők saját pohártartóval, töltőportokkal és légbefúvóval rendelkeznek, amelyet ventilátor-vezérlés is segít. A beszállás és kiszállás sem túl megterhelő, mivel a második sor nagy részben manuálisan, de kis elektromos segítséggel csúsztatható. Több gomb és kar is van, amelyek ugyanazt a funkciót végzik, így soha nem kell keresni a megfelelőt.
