Egy különleges meglepetés is várja a közönséget: technikai megoldások segítségével a színpadon ott lesz Bódi László, vagyis Cipő is. A zenekar minden koncertjén megemlékezik az egykori frontemberről: az első és az utolsó dal mindig Cipőé. A zenész mindössze 47 évesen hunyt el szívbetegség következtében, de emléke azóta is él a rajongókban és a zenekarban.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Škoda modellje ugyanis képes 10-ről 80 százalékos töltöttségi szintre feltöltődni mindössze 26 perc alatt, ami jelentős előny lehet hosszabb utak során, vagy ha éppen sietsz, és csak rövid időd van a töltésre. Ez a különbség a két modell között kényelmi szempontból is fontos lehet, főleg azoknak, akik gyakran használják az autót hosszabb távokon vagy nincsenek mindig közel a saját töltőállomásukhoz.
Bár a Honda CR-V sokféle fejlett biztonsági funkcióval van felszerelve, amelyek célja az, hogy segítsenek megelőzni a baleseteket vagy ütközéseket, mégis számítani kell arra, hogy a biztosítási díja nagy valószínűséggel magasabb lesz, mint néhány más, hasonló kategóriájú járműé. A CR-V hibrid változata, az úgynevezett e:HEV, a 34-es biztosítási kategóriába tartozik, míg a plug-in hibrid, azaz az e:PHEV, még magasabb, a 37-es csoportba van besorolva. Ez azért is tűnhet soknak, mert például egy Ford Kuga hibrid változata már a 22-es csoportból indul, tehát ehhez képest a Honda biztosítása jóval többe kerülhet. Ez olyan tényező, amit érdemes figyelembe venni, különösen azok számára, akik hosszú távra terveznek, és a fenntartási költségek is fontos szerepet játszanak a döntésükben.
A hatodik generációs Honda CR-V külső megjelenését tekintve jelentős átalakuláson ment keresztül az előző generációhoz képest. A formaterv sokkal modernebb, lendületesebb hatást kelt, különösen az autó elején figyelhető meg ez a változás. Az új, vékony és éles vonalvezetésű LED-es fényszórók, valamint az egyszerűbb, letisztultabb lökhárító- és hűtőrács-kialakítás mind hozzájárulnak ahhoz, hogy az autó frissebb, fiatalosabb és technológiailag fejlettebb benyomást keltsen. Ugyanakkor, hátul az autó megtartotta a korábbi generációkra jellemző, magasra húzott függőleges hátsó lámpákat, amelyek révén a CR-V továbbra is felismerhető marad, és megőrzi a családias megjelenést, ami összeköti az előző változatokkal.
