November 1-jétől a magánegészségügyi intézmények nem végezhetnek közfinanszírozott CT- és MR-vizsgálatokat, emiatt az állam elkezdte felvásárolni a magánszolgáltatók diagnosztikai eszközeit. A szakorvosok hosszú távon jobb ellátást remélnek a változtatástól, de rövid távon szinte biztosan nőni fognak az egyébként sem rövid kórházi várólisták.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A motor működése meglepően kifinomultnak mondható a pickup kategóriában. A zajszint alacsony, a vibrációk jól csillapítottak, így hosszabb utak során sem válik fárasztóvá a vezetése. Ugyanakkor teljesítményben némileg elmarad néhány versenytársától, amelyek ebben a szegmensben akár 3,0 literes vagy még nagyobb hengerűrtartalmú motorokkal is elérhetők. Ezek a nagyobb motorok jellemzően erősebbek, viszont gyakran magasabb fogyasztással és üzemeltetési költségekkel járnak, így a Musso motorja inkább a kiegyensúlyozottságot és a gazdaságos működést helyezi előtérbe.
Az EX felszereltségi szinthez kizárólag hatfokozatú automata sebességváltó rendelhető, amely kellemesen finom kapcsolásairól ismert. Ez a váltó jól illeszkedik a motor karakteréhez, hiszen észrevétlenül, rángatás nélkül vált fokozatokat, ami tovább növeli a vezetési komfortot. A motor visszafogott, csendes működésével együtt egy nyugodt, harmonikus összképet ad, amely különösen városi forgalomban és hosszabb utakon értékelhető igazán. A kínálatból egyértelműen ez az automata váltós kivitel tekinthető a legjobb választásnak, mivel a kézi sebességváltó használata nehézkesebb: a váltókar kemény járású, ráadásul a középső kartámasz elhelyezkedése is zavaró lehet, ami rontja az ergonómiát.
