Kihallgatták azt aki elvette Mátyás telefonját

A fiatal sportoló január 17-én egy budapesti szórakozóhelyen töltötte az estét barátaival, majd váratlanul hazaindult. Ismerősei szerint távozásakor nem mutatott különös viselkedést, a család azonban később felvetette, hogy valaki k/bí/ós/ert tehetett az italába. Mátyás a 907-es éjszakai buszra szállt, hogy hazautazzon Kelenföldre, azonban a járművön elaludt. Az Örs vezér terénél a sofőr leszállította, de beszámíthatónak tűnt, ezért nem hívtak hozzá segítséget. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Figyelembe véve, mekkora teljesítmény áll rendelkezésre, meglepő, hogy az autó mennyire praktikus tud maradni. A csomagtér alaphelyzetben 498 literes, ami ebben a kategóriában kifejezetten nagynak számít, különösen egy sportos, kupésabb formájú modell esetében. Ha lehajtjuk a hátsó üléstámlákat, a raktér térfogata 1 427 literre nő, így az autó nemcsak hétvégi kiruccanásokra, hanem akár nagyobb bevásárlásokra vagy utazásokra is alkalmas. A csomagtérajtó nyílása megfelelően széles, a raktér formája pedig jól kihasználható, ami megkönnyíti a nagyobb tárgyak be- és kipakolását.

A hagyományos Pro_cee’d modellhez háromféle motor érhető el. A kínálat egy 1,0 literes, háromhengeres benzinessel indul, amely elsősorban takarékos, városi használatra ideális választás. Emellett elérhető egy 1,6 literes, négyhengeres benzines motor, valamint egy ugyanekkora lökettérfogatú, négyhengeres dízel is. Alapértelmezés szerint mindegyik erőforrás hatfokozatú kézi váltóval társul, de a dízelváltozathoz rendelhető hétfokozatú, duplakuplungos DCT automata is, amely kényelmesebb, simább haladást kínál, különösen városi forgalomban vagy hosszabb autópályás utazások során.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük