A hétfő esti adásban Ördög Nóra egy hatalmas sertést gurított be a versenyzők elé, és a feladat kíméletlen volt: belsőségekből kellett előételt varázsolni. A látványtól többen is elsápadtak, de Princess Szabina tiarával a fején inkább annak örült, hogy nem neki kell felvágnia az állatot. Bevallotta: ha így lenne, bizony elhányná magát.
Miközben a májért rohant, sikerült a lépet is felmarkolnia, a konyhában pedig egyre nőtt a káosz. A csapat egyik tagja, Ádám, látványosan elvesztette a türelmét. A hangnem pillanatok alatt átcsapott du/r/vába, Szabinát pedig arra kérte, „ne vonyítson”.
EZ UTÁN JÖTT CSAK AZ IGAZI BOTRÁNY:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A hajtásláncoknak megfelelően természetesen a fogyasztási adatok is változnak: a kisebb motorral szerelt modell körülbelül 50,4 mpg (brit mérés) fogyasztással képes haladni, ami a mindennapi városi és országúti utazásokhoz elegendő hatékonyságot biztosít. A nagyobb motorral rendelkező változatok persze valamivel kevesebbet adnak vissza fogyasztás szempontjából, de a teljesítménynövekedés és a dinamikusabb vezetés is ennek eredménye.
A belső térre jellemző, hogy a Kia a kortárs igényeket szem előtt tartva modern, ergonomikus kialakítást ígér. A vezető és az utasok számára a tárolóhelyek, a lábtér és a fejtér bőségesebb, mint amit korábban a Ceed vagy más hasonló kompakt modellek nyújtottak. Az utastér központi elemei közé tartoznak a nagy méretű digitális kijelzők — egy 12,3 hüvelykes műszerfali panel és ugyanolyan méretű infotainment képernyő –, amelyek a modern kor elvárásainak megfelelő technológiai integrációt biztosítanak, beleértve a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto támogatást. A klímavezérlés integrálása külön érintőpanelen keresztül történik, amely szintén korszerűen illeszkedik a kijelzők közé.
A K4 emellett olyan extra technológiákat is kínál, mint az OTA (Over-the-Air) frissítések, így az autó rendszeresen kapja a legújabb szoftveres frissítéseket — akár infotainment, akár vezérlőrendszer szinten — anélkül, hogy szervizbe kellene menni mindezért. Ez egyre gyakoribb megoldás a modern autókban, és a Kia esetében is arra utal, hogy a márka a digitális korszak igényeire is reagál. A Digital Key 2.0 pedig lehetővé teszi, hogy kompatibilis okostelefon vagy okosóra legyen a kulcs, ami különösen kényelmes, ha többen használják az autót.
Biztonsági szempontból a K4 is figyelemre méltó: a Kia alapból felszereli a legtöbb alapvető vezetéstámogató rendszerrel, mint a sávelhagyás-figyelő, vészfékrendszer, adaptív tempomat és egy sor más ADAS funkció, amelyek az utasok és a közlekedésbiztonság szempontjából fontosak. A magasabb felszereltségi szintek pedig még komplexebb rendszereket is tartalmaznak, például körkörös kamerarendszert vagy sávelhagyás-segédet.
