Az eddigi jogosultsági szabályok 2026. július 1-től megváltoznak. Ettől az időponttól az élettársak esetében az özvegyi nyugdíjra való jogosultságot ki fogja zárni az a tény, ha az élettársak valamelyike más személlyel házasságban állt a halál időpontjában. Megszűnik továbbá a különélő házastársra vonatkozó azon szabály, mely csak tartásdíj esetén adott lehetőséget az özvegyi nyugdíjra. Özvegyi nyugdíjra jogosult a házastárs, a bejegyzett élettárs, továbbá az élettárs, ha a meghatározott mértékű (tíz év, illetve közös gyermek esetén egy év) együttélési időt teljesítette.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Körülbelül 1600 fontért az erősebb változat automata sebességváltóval is kombinálható, és mind a kézi, mind az automata kivitelhez elérhető az összkerékhajtás. A hatfokozatú kézi váltós verzió valamivel lassabb, mint az opcionális Xtronic fokozatmentes automata (CVT), 9,5 másodperc alatt éri el a 100 km/órát. Egyik motor sem teszi kifejezetten gyorssá a Qashqait, viszont kulturált járásúak, és magasabb fordulaton sem válnak zavaróan hangossá.
Az e-Power jelölésű Qashqai modellek teljes hibrid rendszert alkalmaznak. Ebben az esetben egy 1,5 literes benzinmotor generátorként működik, amely az elektromos motort látja el energiával, miközben a kerekeket közvetlenül az elektromotor hajtja. Ennek az elrendezésnek köszönhetően az e-Power változat gyorsulása szinte olyan azonnali, mint egy tisztán elektromos autóé. A gázpedál lenyomására azonnal reagál, különösen városi forgalomban érezhető a dinamikus elindulás és a lineáris erőleadás.
A rendszer előnye, hogy a vezetési élmény elektromos jellegű, miközben nincs szükség külső töltésre, hiszen a benzinmotor gondoskodik az energia előállításáról. Ez a megoldás ötvözi az elektromos hajtás simaságát a hagyományos üzemanyaggal történő tankolás kényelmével. A fékezési energia-visszanyerő rendszer tovább növeli a hatékonyságot, különösen városi környezetben, ahol gyakori a lassítás és megállás.
