Valószínűleg sokaknak előfordult már, hogy a nadrág vagy felső még nem száradt meg teljesen, amikor már fel szerették volna venni. Ilyenkor sokan vasalóval próbálják gyorsítani a száradást. Azonban léteznek olyan textíliák, amelyek nem bírják jól ezt a módszert, például a selyem. A nagy hő hatására a szálak elvékonyodhatnak.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az a finom elmozdulás a túrakényelem irányába nem annyira átalakító, hogy aláássa a GT-R hatalmas kanyarodási stabilitását az úton, vagy az óriási tapadását, de elég figyelemre méltó ahhoz, hogy szélesítse az autó dinamikus vonzerejét.
A GT-R most már inkább úgy érzi magát, mint egy minden nap használható, bármilyen útra alkalmas, összkerékhajtású, szupererős, többféle feladatra is alkalmas autó, aminek mindig is ígérte magát. Ami remek hír.
Ha keményen nekivágsz egy kanyarok sorozatának, viszonylag rövid idő alatt megtapasztalhatod mindazt, amiben az autó igazán jó.
Már szóltunk a hatalmas teljesítményszintjéről, de a Nissan felfüggesztés-átalakítása által hozzáadott ütéscsillapítás sokkal nagyobb bizalmat ad arra, hogy kihasználd ezt a teljesítményt egy országúti úton.
A váz, bár még mindig zajosabb a keményebb éleken, már nem úgy érzi, mintha a roadot „meggyőzné”, hanem inkább egy jelentős kölcsönhatásban van vele. A GT-R egy kicsit kormányozhat, és néha enyhén befolyásolja az utat, különösen amikor fékezés közben megnöveled az első tengely terhelését, de ez egy szükséges ára annak a csodálatos, régi iskola féle hidraulikus kormányzási érzésnek. És bár a tömege és enyhe hajlama a dőlésre elvonja tőle a kezelhetőség azonnaliságát, mint amit egy tisztább, középmotoros autó biztosítani tud, a megbízható tapadása és a jól megítélt kanyarodási egyensúly kárpótol, ahogy gyorsítasz a csúcson és azon túl. A hátsó irányú összkerékhajtású rendszer lehetővé teszi, hogy az autó az íven maradjon, miközben hozzáadod a teljesítményt, és a kezelhetőség éppen annyira állítható, hogy igazán bevonja a vezetőt az egyenesek között és azokban is.
