És hogy mennyit kérnek mindezért? Itt jön a csavar. A kínálat ugyan elképesztően széles, de az árak még inkább azok: néhány ezer forintos apróságoktól egészen több tízezres tételekig szóródnak. A legmélyebben azonban azoknak kell a zsebükbe nyúlniuk, akik egy-egy plakátra fájnak rá – ezekért kérik a legtöbbet az eladók. Hogy valóban el is kelnek-e ezek a relikviák ennyiért? Az már rejtély marad, a kívülállók ugyanis csak az árakat látják – a valódi üzletek a háttérben köttetnek.
VIA divany
A mindennapi használhatóság szintén erős pont. Az utastér kialakítása ergonomikus, logikus, és bár nem annyira látványos vagy prémium hatású, mint egy Audi A3, mégis jól összerakott és tartós érzetet ad. A kezelőszervek elrendezése átgondolt, az infotainment rendszer egyszerű, és alapvetően könnyen használható. A Mazda itt inkább a funkcionalitást helyezi előtérbe, nem a látványos digitális élményt.
A belső tér mérete közepes a kategóriában. Az első ülések kényelmesek, hosszabb utakra is alkalmasak, hátul viszont a hely inkább átlagos, különösen a fej- és lábtér tekintetében. A csomagtartó hatchback esetén 364 liter, ami nem kiemelkedő, de teljesen használható családi szinten. A fastback változat nagyobb, de kevésbé praktikus a hátsó ülések korlátozott lehajtása miatt.
A megbízhatóság az egyik legerősebb érv a Mazda 3 mellett. A típus híres arról, hogy rendszeres karbantartással nagyon hosszú élettartamra képes. A fórumok és tulajdonosi visszajelzések alapján sok példány gond nélkül eléri a 200–300 ezer kilométeres futásteljesítményt is, főleg a benzines motorok esetében. A leggyakoribb problémák inkább kisebb elektronikai hibákra, például infotainment rendszer furcsaságaira vagy ritkán előforduló kopási jelenségekre korlátozódnak, nem pedig komoly mechanikai meghibásodásokra.
A fenntartási költségek is viszonylag kedvezőek. A szervizintervallumok ésszerűek, a motorok láncos vezérlésűek (nincs vezérműszíj csere), és az alkatrészárak sem kiugróan magasak. Ez különösen vonzóvá teszi a típust használtpiacon, ahol sok riválisnál drágább javításokkal kell számolni.
