R0bbanásszerű fordulat rázta meg az ügyet, amikor kiderült: megvan az a férfi, aki elvette Mátyás telefonját! A Magyar Nemzet információi szerint a rendőrség lopás gyanújával lépett fel az elkövető ellen, akiről a Blikk úgy tudja, hogy egy hajléktalan férfi, aki jelenleg egy másik ügy miatt már rács mögött van. A hatóságok szerint a férfi január 17-én hajnalban egy éjszakai buszon találta meg a fiatal zsebéből kiesett mobiltelefont – és megtartotta magának. Előállították, kihallgatták… ám ekkor újabb sokk érte a nyomozókat: a telefon eltűnt. A gyanúsított azt állította, „elveszítette”. De miközben a rendőrség kétségbeesetten próbálta visszakövetni a készülék útját, egyre nyugtalanítóbb részletek kerültek napvilágra Mátyás utolsó óráiról… AMIT EZUTÁN TUDTAK MEG, MINDENT FELÜLÍRT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Kia EV9 belső tere rendkívül tágas és családbarát, hiszen hat vagy hét üléses konfigurációban is elérhető az autó, az utasok minden sora felnőttek számára is elfogadható helykínálatot ad. Különösen a második sor variálhatósága – például forgatható „captain’s chairs” – növeli a rugalmasságot hosszabb utazásoknál vagy családi kirándulásoknál, mivel az ülések akár egymással szembefordíthatók is, amikor az autó áll. A harmadik sorban ülők számára pedig ritkábban elérhető kényelmi szintet biztosít a tágas lábtér, amely sok nagyméretű SUV-hoz képest meglepően komfortos.
A beltér kialakítása modern és minőségi hatást kelt, nagyfokú figyelmet fordítva a kényelmi és infotainment-funkciókra: az EV9 alapfelszereltségében is kettős 12,3 inch-es digitális kijelző szerepel, amely a műszeregységet és az infotaiment-rendszert egyesíti, valamint több USB-C csatlakozó és okos tárolóhely segíti a mindennapi használatot. Az egyes felszereltségi szintek magasabb szintet kínálnak, beleértve a head-up displayt, prémium hangrendszert és panorámatetőt, amelyek még inkább a prémium SUV-élményt erősítik.
A praktikum szintén kiemelkedő: a nagy akkumulátor ellenére az utastér padlója viszonylag sík, így a hátsó ülések és a csomagtér sokféle rakodási lehetőséget kínál. Ha a hátsó sorok le vannak döntve, hatalmas raktér alakul ki, így a hétüléses elrendezés mellett is bőséges hely marad a csomagok számára. Még a „frunk”, vagyis az első csomagtér is extra tárolóhelyet ad a töltőkábeleknek vagy más kisebb tárgyaknak.
