Az RTL.hu cikke szerint Tóth Gabi Beyoncé egyik híres számát próbálta előadni, bár a felismerés nem volt egyszerű feladat. A TikTokon terjedő videóhoz sokan humorosan reagáltak, például egy „Ezmiez?” felirat és egy sírva nevetős emoji kíséretében. De vajon tényleg jogos-e a kritika?
„Először fogalmam sem volt, mi ez a dal, de rájöttem, hogy ő Beyoncét próbálta énekelni… csak nem sikerült.”
„Ez pont olyan, mint amikor részegen úgy teszek, mintha ismerném a szöveget.”
DE MIT SZÓL EHEZ TÓTH GABI?
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault kínálatán belül a Megane E-Tech az új, kompakt Renault 5 és Renault 4 elektromos modellek, valamint a nagyobb Renault Scenic közé ékelődik be. Ötajtós ferdehátú karosszériája elsősorban családos vásárlók számára készült. A versenytársaktól eltérően a Megane E-Tech csak egyféle hajtáslánccal érhető el: egy 60 kWh-s akkumulátor táplálja az első kerekeket hajtó villanymotort.
A korábbi Evolution, Techno és Iconic felszereltségi szinteket frissítették, mostantól Techno, Techno Esprit Alpine és Iconic Esprit Alpine néven érhetők el, így egységesítve a kínálatot más Renault modellek, például az Austral esetében is. Az alap és a csúcsfelszereltség között 4 500 fontos különbség van, miközben a kezdőár alacsonyabb lett, körülbelül 32 500 fonttól indul.
Véleményünk szerint nincs sok értelme túllépni a belépő szintű Techno modellen, mivel ez több felszerelést kínál, mint a korábbi Evolution változat. Alapból járnak hozzá 18 colos könnyűfém keréktárcsák, egy nagy, 12 colos álló formátumú érintőképernyős infotainment rendszer beépített Google-szolgáltatásokkal, vezeték nélküli telefontöltés és okostelefon-csatlakozás, fűthető első ülések és kormánykerék, első-hátsó parkolószenzorok, valamint tolatókamera. Ezen felül egy energiatakarékos hőszivattyú is alapfelszereltség, amely hideg időben úgy fűti az utasteret, hogy közben minimálisan terheli az akkumulátort, így segít megőrizni a hatótávolságot.
