A produkciót azonnal leállították, a stáb tagjai pedig gyorsan a segítségére siettek. A stúdió közönsége először nem értette, mi történik, hiszen Palik a kérdés felolvasása közben hirtelen elhallgatott, majd a székében hátradőlt, és láthatóan szédült. A műsorvezető később elmondta, hogy szokatlan fáradtságot érzett a nap folyamán, de nem gondolta volna, hogy ez ennyire komoly következményekkel járhat.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A másik elérhető benzinmotor egy 1,4 literes turbós egység, amely kizárólag az ALLGRIP összkerékhajtással társítható. Ez a motor már 138 lóerős és 220 Nm nyomatékot kínál, így a könnyű karosszériájú S-Crossban nagyon fürge, dinamikus érzést nyújt. Nemcsak erős, de kulturált is, simán és csendesen pörög fel, és magasabb sebességnél is nyugodtan működik. A hatsebességes kézi váltó segít abban, hogy az autópályás fogyasztás is kedvező maradjon, de automata váltóval is elérhető ez a motorváltozat.
A Citroën régebben arról volt ismert, hogy kicsit különc, merész és formabontó autókat gyártott – gondoljunk csak a klasszikus modellekre vagy akár a Grand C4 Picassóra és a C4 Cactusra, amelyekkel újra visszatalált ehhez a merész formavilághoz. Ugyanakkor a Citroën C3 már egy sokkal visszafogottabb, hagyományosabb irányt képvisel a márka kínálatán belül. Ez az autó egy kis méretű, városi használatra tervezett modell, amit úgy terveztek meg, hogy szélesebb közönség igényeinek feleljen meg, és ne legyen túl megosztó.
A C3 kizárólag ötajtós kivitelben kapható, amit az is indokol, hogy a Citroën évekkel ezelőtt különválasztotta a prémium irányt képviselő DS almárkáját a hagyományos modellektől. A DS 3 így például egy elegánsabb, stílusosabb háromajtós autó, amely inkább a divatot és sportos megjelenést kereső vevőket célozza, míg a C3 inkább a hétköznapi családos vásárlók választása lehet. Ebben a kategóriában a Ford Fiesta, a Vauxhall Corsa vagy a Hyundai i20 lehetnek a főbb riválisai.
Ha valaki még több helyre és praktikusságra vágyik, annak érdemes lehet megnézni a C3 Picasso modellt is, amely egy mini-egyterű kivitel és szintén a családos vásárlók igényeit igyekszik kielégíteni. Ez a modell olyan autókkal veszi fel a versenyt, mint a Vauxhall Meriva vagy a Nissan Note.
Bár a Citroën C3 és a DS 3 ugyanarra az alapra épülnek, a DS 3 vezetési élménye sokkal dinamikusabb, sportosabb. Tehát nem csupán dizájnban térnek el egymástól, hanem a vezetési élmény is egészen más. Az első generációs C3 2002-ben jelent meg, és akkoriban még egy különleges, vászontetős kivitel is kapható volt belőle, a Pluriel névre hallgató kabrió. Ezt azonban 2009-ben kivonták a kínálatból, amikor megjelent a második generáció, és azóta már csak a DS 3 Cabrio tölti be a kabrió szerepét a márkánál.
