A jövő hét jelentős változásokat hoz: az RTL egy teljesen új struktúrával és egy friss formátummal próbál fordítani a helyzeten. Március 24-től átalakul az esti műsorrend, és búcsúzik A mi kis falunk napi ismétlése, amelynek helyére egy új produkció kerül.
A Fókusz továbbra is 18:55-kor kezdődik, ezt követi 19:50-től a Pokoli rokonok, amelynek műsorideje 10 perccel rövidebb lesz a megszokottnál. A legnagyobb újdonság 21 órakor érkezik: ekkor debütál a Gundel Takács Gábor által vezetett 5 Arany Gyűrű című vetélkedő.
AZ RTL HÍRADÓ IS MÁSKOR LESZ:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az új Dacia Jogger egy hétüléses, C-szegmenses MPV – első pillantásra olyan típusú autó, amelyet egykor számos európai autógyártó készített (például Ford Grand C-Max, Renault Grand Scénic és Vauxhall Zafira), de amelynek helyét a piacon az utóbbi időben a crossover SUV-ok vették át.
Azonban ez nem egy klasszikus monocab MPV – és nem is Dacia első MPV-je, bár az Egyesült Királyság piacán egyik elődjét sem láthatták (a Marokkóban gyártott Lodgy-t és Dokker-t). A Jogger formaterve, platformja és belső elrendezése mind új irányt követ.
A Jogger lenyűgözte két gyermekemet, akik imádták a középső sor üléseinek előrehajtását és a hátsó ülésen való uralkodást. Emellett van egy tárolórekesz a bal oldali ülés mellett, ami éppen elég nagy ahhoz, hogy egy Nintendo Switch beleférjen.
A crossover és MPV formatervezési elemeket ötvözve a Jogger nem más, mint Európa legolcsóbb hétüléses személyautója, de sokoldalúsága még ennél is többet jelent. Valójában úgy gondoljuk, hogy ez az egyik legjobb MPV, amit ma meg lehet vásárolni.
A második és harmadik sorban lévő ülések eltávolíthatók, így a Jogger igény szerint akár furgon-szerű csomagtérkapacitással is rendelkezik. Az alapfelszereltségként elérhető tetőrudak, amelyek egyszerű tetőcsomagtartóként is átalakíthatók, még nagyobb szállítási potenciált biztosítanak.
A Jogger az Egyesült Királyság piacán olyan belépő árral érkezik, amely nemcsak azt teszi lehetővé, hogy olcsó legyen – amit egy Dacia-tól elvárnánk –, hanem azt is, hogy több mint 10 000 fontnyi pénzügyi előnyt kínáljon egyes hétüléses MPV riválisokhoz képest.
A Jogger két motorváltozattal, néhány sebességváltó-opcióval és mindössze három felszereltségi szinttel érhető el.
Két motort kínálnak a modellhez: az első egy Renault 1,0 literes háromhengeres turbós benzinmotor, amely 109 lóerőt és 148 lb-ft nyomatékot biztosít, és egy hatsebességes manuális váltón keresztül hajtja az autót.
A második lehetőség egy 1,6 literes teljes hibrid benzin-elektromos motor, amely a Renault Clio E-Tech-ben is megtalálható, és a Jogger egyetlen kétpedálos hajtáslánc opciója.
