A poszton Tóth Vera egy csodálatos, Daalarna által tervezett ruhában van, amely tökéletesen hangsúlyozza eleganciáját, kifinomult stílusát és gyönyörű fogyását. Az énekesnő mindig is híres volt kiváló ízléséről, de most új szintre emelte megjelenését. „Ezen a héten is csinálom a fesztivált Szombaton 19.35-kor a Dunán” – írta a poszt alá!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Ha sokat nyomsz a gázpedálra, felfedezheted, miért gondolta úgy az Aston, hogy szükséges megnövelni a hátsó tapadási felületet 295 mm-ről egy szemet gyönyörködtető 325 mm-re.
Mivel itt nem egy középmotoros szuperautóról beszélünk, hanem egy viszonylag fiatal sport GT-ről, amelynek nincs első hajtótengelye, a Vantage egyenes vonalú teljesítménye időnként zavarba ejtő. Tanúi lehetünk annak, hogy 1,2 másodperc alatt éri el a 40-60 mph sebességet második sebességfokozatban, vagy 1,5 másodperc alatt a 60-80 mph-t harmadikban. Itt egy olyan autóról van szó, amely rendelkezik elegendő teljesítménnyel és tapadással ahhoz, hogy bármikor erőteljesen a háttámlához préselje az utasokat. Talán a legmegdöbbentőbb adat mind közül, és ennek a motor hatalmas teljesítményének egyértelmű jele, hogy 4,2 másodperc alatt gyorsul 30-70 mph-ra, miközben negyedik sebességfokozatban marad. Ez 0,7 másodperccel gyorsabb, mint a Turbo , és csupán 0,1 másodperccel lassabb, mint amit a DBS Superleggera-nál mértek. A pozicionálásához viszonyítva ez az új Vantage egy igazi „zsebrakéta”.
A helyben történő elindulás nem túl fontos az úton, de szórakoztató. A Mk3 Vantage új szoftvert kapott, és az Állítható Tapadásvezérlő rendszerrel személyre szabhatod a megcsúszás mértékét. Mi azt találtuk, hogy az ötödik szint adta a legjobb eredményeket: 3,5 másodperc a 60 mph-hoz, bár bár ez biztosan elég gyors, a launch során érzékelhetően kevesebb „robbanás” és azonnaliság volt, mint amit egy duál-kuplungos váltóval tapasztalnánk. A 7,0 másodperc, ami a 100 mph eléréséhez kell, a Vantage-t 0,3 másodperccel gyorsabbá teszi, mint a DBS Superleggera, ha el tudod hinni. Azonban, ha az áttételeken belüli sebességről van szó, a négykerék-hajtású Turbo – más szinten áll mindkét Astonnal, hiszen csupán 5,7 másodperc alatt elérheti a három számjegyű sebességet.
