Tájékoztatta a Somogy Vármegyei Hí/po/tált egy szemtanú, aki azért kereste fel a sze/kesz/őséget, mert több mint egy héttel a szerencsétlenség után sem látott híradást a történtekről.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Emellett a BYD bemutatta erejét, mint az egyik világvezető elektromos jármű alkatrészgyártó, amikor megalkotta az állítása szerint a világ első „nyolc-az-egyben” elektromos hajtáslánc rendszerét. Ez az innovatív modul egyesíti az elektromos motort, a töltőt és más fontos egységeket egyetlen kompakt egységbe. Az átlagos felhasználók számára, akik nem elektromos jármű mérnökök, ez azt jelenti, hogy az autóban több hely szabadul fel, miközben a gyártási költségek is csökkennek.
Menet közben csak alig hallható egy enyhe zümmögés az elektromos motorból alacsony sebességnél, és a Dolphin Surf városi környezetben rendkívül csendes. Még erőteljes gyorsítás közben is halk marad a motor, és a teljesítmény simán, egyenletesen érkezik, a zajképben pedig leginkább csak a sebesség növekedésével együtt járó szélzaj lesz hallható a kabinban.
A futómű viszont egy kicsit zajosabbá válik, amikor egyenetlen útfelületen haladunk át, de a közepesen durva útszakaszokon nagyon jól dolgozik, tompítva a rezgéseket és az ütéseket. Az utazás csak igazán nagy kátyúk esetén válik rázósabbá, és sajnos az ilyenekből bőven akadnak a hazai utakon.
A kormányzás könnyed, pont olyan, amilyet egy városi autónál elvárnánk, és következetesen reagál a vezető utasításaira. Két vezetési mód is elérhető: a Sport és a Komfort. Az előbbi egy kicsit nehezebb kormányzást ad, amit a legtöbb vezető előnyösnek talál majd nagyobb sebességnél, míg a Komfort inkább a könnyed, könnyen kezelhető irányítást helyezi előtérbe.