Peter és Mary kapcsolatát a rajongók szerint most már nem lehet titkolni. A rajongók egyre inkább azt gyanítják, hogy több van közöttük, mint barátság. Az új közös daluk és a közösen átélt pillanatok mind azt bizonyítják, hogy a két énekes között nemcsak művészi, hanem érzelmi kapcsolat is van.
A közönség már most imádja őket, és a daluk hatalmas siker, most már jöhet az esküvő?
Forrás FB
Ez is érdekelhet:
A 3008 beltere csak átlagosnak számított a kompakt SUV-k között, de meglehetősen sokoldalú és könnyen áttekinthető volt, ugyanakkor az utastér elülső részét stílus és anyaghasználati igényesség jellemezte, ami megkülönböztette a riválisoktól.
A vezető egy kisméretű, alacsonyan elhelyezett kormány mögött ül, miközben a digitális műszeregység magasan helyezkedik el előtte – a Peugeot által már egy ideje alkalmazott „i-Cockpit” elrendezésnek megfelelően.
Más modellekben ez az ergonómiai kialakítás nehézkesnek és kevéssé intuitívnak tűnt, ám mivel a 3008 üléshelyzete kevésbé hátradöntött, mint néhány testvérmodellé, itt az elrendezés ésszerűbben működött.
A digitális műszerek alapnézetükben kissé mesterkélt hatást keltettek, bár választhatók voltak hagyományos órás kijelzési módok is. A hibrid verziók esetében ez utóbbihoz némi állítgatásra volt szükség, például hogy a kissé felesleges „teljesítménykijelző” helyett a fordulatszámmérő jelenjen meg.
A közép- és felső felszereltségi szinteken elérhető 10 colos infotainment kijelző kezelése némileg nehézkes volt, de a közvetlenül alatta elhelyezett gyorsgomb-sor sokat javított a használhatóságon.
Az viszont hátrányt jelentett, hogy a klímavezérlés is a képernyőről történt, így gyakran kellett menük között navigálni egy egyszerű feladat – például rádióállomás kiválasztása vagy a navigáció némítása – elvégzéséhez is. Mivel nem volt külön fizikai kezelőeszköz, minden vezérlés érintéssel történt.
Az anyaghasználat tekintetében érezhető volt a különbség a belépő- és csúcsszintű modellek között – utóbbiak puhább textileket kaptak. Ennek ellenére bármelyik felszereltségnél találkozhattunk kemény, olcsó hatású műanyagokkal a kabin különböző pontjain, de az összhatás mégis kellemes légkört eredményezett
A Peugeot 3008 nem számított a legpraktikusabb családi SUV-nak – de ez elmondható volt sok más kompakt osztályú riválisáról is.
Nem igazán volt alkalmas három felnőtt kényelmes elhelyezésére a hátsó sorban, és három gyerekülés is nehezen fért el hátul. A csomagtartó mérete elfogadható volt, de nem sokkal múlta felül egy átlagos ferdehátúét.
