Bessenyei István 1957. április 6-án született, és a Laurel cégcsoport tulajdonos-ügyvezetője. Szakterülete a kereskedelmi informatika, vállalatirányítási rendszerek, bolti megoldások.
Forrás: MSN / FB / SZNI
Ez is érdekelhet:
Ez az új rendszer egyetlen érintőképernyőn kezeli a klímaberendezést, a hifi beállításait és a terepjáró módokat is (Terrain Response). Ennek köszönhetően a belső tér még letisztultabb lett, különösen a sebességváltó körüli részen, ahol jelentősen csökkent a fizikai gombok és kezelőszervek száma.
A végeredmény elegáns és modern, de sokak szerint már-már túl üres lett. A korábbi modell fizikai hangerőszabályzója és hőmérséklet-állító tekerőgombjai eltűntek, és az alsó kiegészítő érintőképernyő is megszűnt – helyette most egy tárolórekesz és egy vezeték nélküli telefontöltő található.
A végeredmény – nem túl meglepő módon – az, hogy a Velar ember-gép interfésze (azaz a kezelőfelülete) kissé túlbonyolódott. Az infotainment rendszer átgondolt kezdőképernyője, valamint a képernyő szélén végigfutó állandó gyorsgombok valamelyest enyhítik a problémát. Egyetlen érintéssel gyorsan válthatsz a klímavezérlés, navigáció, hangrendszer és más menük között. A Land Rover szerint a leggyakrabban használt funkciók 80%-a két érintéssel elérhető.
Ezek az érintések viszont teljes figyelmet igényelnek – nem lehet őket „odapillantva” elintézni. Sokkal jobban elvonják a figyelmet a vezetésről, mintha egyszerűen odanyúlnál a jól megszokott fizikai hőmérséklet-szabályzó tekerőhöz, és elforgatnád.
Ráadásul ezek az érintések egy ívelt érintőképernyőn történnek, ami – bármilyen jól is legyen elhelyezve, bármilyen gyorsan reagáljon, vagy bármilyen szépen jelenítse is meg a grafikát – gyorsan koszolódik és maszatos lesz, mivel (fizikai kezelőgomb vagy egérszerű vezérlő híján) muszáj közvetlenül tapogatni, méghozzá gyakran.
