Flipper Öcsi: Viki VÉGRE megtörte a csendet

Együttérzés és szeretet árad a közö/ségi m/diában, ahol a rajongók osztják meg emlékeiket Öcsiről, ezzel is megmutatva, mennyire sokan szerették őt. Marót Viki bátorsága, hogy megszólalt, példát mutat mindannyiunk számára, hogy a gyászban is találhatunk erőt és támogatást egymásban. Flipper Öcsi emlékét nemcsak a zene fogja megőrizni, hanem azok a szívből jövő pillanatok és szeretet, amelyeket a rajongók és a családja osztanak meg. A gyász mellett most a szeretet és az emlékek ereje az, ami összetartja őket ebben a nehezebb időszakban. Nyugodj békében, Öcsi!

Forrás: MSN / FB

A csúcsfelszereltségű Excel és GR Sport modellek erősebb hajtáslánccal rendelkeznek, amely 129 lóerős teljesítményt és 185 Nm nyomatékot biztosít. Ennek köszönhetően a 0–100 km/órás gyorsulás 10,7 másodpercre csökken, míg az összkerékhajtású változat esetében ez az érték 11,3 másodperc. A plusz teljesítményt egy továbbfejlesztett elektromos motor biztosítja, amely főként városi környezetben érezhető különbséget jelent. A gyorsítás élénkebbnek hat, különösen amikor a lámpától indulunk el, és az autó határozottabban reagál a gázadásra.

A tesztek során azt is észrevettük, hogy a benzinmotor ritkábban kapcsolódik be, ami hozzájárul az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz. Amikor azonban a belső égésű motor működésbe lép, például autópályára felhajtáskor vagy előzéskor, akkor kissé erőlködő hangot hallat, különösen akkor, ha erőteljesen gyorsítunk. Amint azonban visszaveszünk a gázból és az autó eléri a kívánt tempót, a rendszer ismét csendesebbé és nyugodtabbá válik.

A Toyota felismerte, hogy a Yaris Cross vásárlóinak jelentős része valószínűleg sűrűn beépített, városi környezetben él. Emiatt különösen fontos volt, hogy ez a kis SUV kényelmesen és könnyen vezethető legyen a városban. A kérdés tehát az, hogy sikerült-e ezt a célt elérni. A válasz nagyrészt igen.

A Yaris Cross képes tisztán elektromos meghajtással haladni akár körülbelül 50 km/órás sebességig, feltéve, hogy a vezető nagyon finoman bánik a gázpedállal. Ilyenkor az autó szinte teljesen hangtalanul közlekedik, ami nemcsak a vezető számára kellemes, hanem a városi zajterhelést is csökkenti.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük